ゆるゆる馬主日記

Record of my favorite horses

レッドロザリー 近況(8月~12月)

2012年12月27日 | レッドロザリー
2012年8月31日 (ブルーグラスファーム)

7月 測尺 馬体重356 体高152 胸囲162 管囲19
8月 測尺 馬体重400 体高153 胸囲171 管囲19




2012年9月18日 (社台ファーム)

9月17日、社台ファームに移動しました。



2012年9月28日 (社台ファーム)

担当スタッフコメント
ひと足早く本場にやってきました。
すでに周回ウッドコースにてキャンターで乗り出しています。
覚えも早く手が掛からないので、このまま進めていきそうです。
きっとブルーグラスでも優等生だったのでしょうね。

馬体重420キロ




2012年10月31日 (社台ファーム)

マシン運動60分。

担当スタッフコメント
他の牝馬より早めに移動してきたので、ここで成長を促すために、現在は馴致場での駆け足調教を行っています。
体重増加は良い傾向ですが、まだ線の細さがあるので、もっと厚みを出していきたいところです。

馬体重440キロ



2012年11月30日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、キャンター1200m、直線走路1000m。

担当スタッフコメント
直線走路でのキャンター調整を再開しています。
遅生まれでまだ幼い体型をしているので、馬体面での成長を促すことを念頭に入れて調教を進めています。
乗り手とのコンタクトが上手に取れて順調にメニューを消化しています。

馬体重442キロ




2012年12月27日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、キャンター1200m、直線1000m。

担当スタッフコメント
直線走路で乗り込み順調です。
騎乗者によると乗り味良好とのことですが、まだ線の細さがあり、非力な面が残ります。
馬体強化を念頭に鍛錬進めていきます。

馬体重436キロ


2013年1~3月へ

レッドフォース 近況(8月~12月)

2012年12月27日 | レッドフォース
2012年8月31日 (ブルーグラスファーム)

7月 測尺 馬体重365 体高151 胸囲160 管囲19.5
8月 測尺 馬体重400 体高155 胸囲163 管囲19.5




2012年9月28日 (ブルーグラスファーム)

夜間放牧を継続しながら、ドライビングへと移行し、騎乗訓練まで進めていきます。

担当スタッフコメント
まだ線の細さがあるので成長を促しながら進めていきます。

馬体重420キロ




2012年10月2日 (ブルーグラスファーム)

本日、社台ファームに移動になります。



2012年10月31日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、周回1200m、直線1000m。

担当スタッフコメント
乗り馴らし期間を経て、直線走路でのキャンターを開始したところです。
まだ小柄で非力ですが、とても良いバネの持ち主で今後の成長が楽しみな一頭です。
個人的にもこの馬は走ると思っています。

馬体重410キロ



2012年11月30日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、キャンター1200m、直線走路1000m。

担当スタッフコメント
直線走路入りしてからも順調にメニューを消化しています。
メニューを強化しながらひと月弱で20キロ以上の馬体重増加。体付きが変わってきましたね。
骨格的にはもっと大きくなると思うので、さらに見合った筋肉を付けていきたいと思います。
背中の感触が良く、能力の高さを感じさせる一頭ですよ。

馬体重432キロ




2012年12月27日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、キャンター1200m、直線1000m。

担当スタッフコメント
直線走路で順調に乗り込んでいます。
細身のシルエットでしたが、乗り込み量に比例して、筋肉にも厚みを増してきました。
体のバランスが整ってきて、良い形になってきています。
動きは引き続き、高いレベルで安定していますよ。

馬体重450キロ


2013年1~3月へ

レッドカイザー 近況(8~12月)

2012年12月27日 | レッドカイザー
2012年8月23日 (ノーザンファームYearling)

ノーザンファーム空港に移動しました。



2012年8月31日 (ノーザンファーム空港)

7月 測尺 馬体重455 体高156.5 胸囲172.5 管囲20.5
8月 測尺 馬体重455 体高157.5 胸囲178.0 管囲20.4




2012年9月28日 (ノーザンファーム空港)

ブレーキング(初期馴致)を経てフラットワークの調整。

担当スタッフコメント
ここまで問題なく来ています。今のところ手も掛からず良い子ですね。
体の張り艶なども素晴らしく、体調面も良さそうです。

馬体重460キロ




2012年10月31日 (ノーザンファーム空港)

フラットワーク、週3回900m坂路1本(ハロン20秒)。

担当スタッフコメント
坂路で乗り出してから一週ごとにペースを上げ、現在はハロン20秒。
問題なくこなしており、兄(レッドセインツ)同様、早めからいけそうな雰囲気はありますよ。
伸びがあり、奥行のあるすっきりとした好馬体。
どちらかと言えば、ロブロイと言うよりは母方の血が出ているように思います。

馬体重468キロ



2012年11月30日 (ノーザンファーム空港)

担当スタッフコメント
週3回坂路で2本、1本目はハロン17~20秒ぐらいで乗っています。
来た当初に比べて体のバランスが格段に良くなってきて、それに伴い動きもしっかりしてきました。
多少かん性の強さが出てきましたが、調教に支障をきたすようなことはないですし、現状ではむしろ良い方に捉えています。進んだ組で順調にやれていますし、仕上がりも早そうなタイプです。




2012年12月27日 (ノーザンファーム空港)

週3回900m坂路×2(ハロン17~19秒)。

担当スタッフコメント
とてもバランスの良い馬でちょうど今成長してきた一頭だと思います。
調教も順調でしっかり坂路で乗り込んでいます。
まだ伸びしろがありそうですし、それでいて早期からいけそうな馬だと思います。

馬体重495キロ


2013年1月へ

レッドオーラム 近況(8~12月)

2012年12月27日 | レッドオーラム
2012年8月31日 (ブルーグラスファーム)

7月 測尺 馬体重430 体高154 胸囲172 管囲20
8月 測尺 馬体重465 体高156 胸囲176 管囲20




2012年9月28日 (ブルーグラスファーム)

ウォーキングマシン内でサイドレーン(調教補助具)を装着してのブレーキング(初期馴致)を開始。
今後はドライビングを経て、騎乗訓練まで進めていきます。

担当スタッフコメント
慌てずゆったり動きますね。騎乗者が乗った時の動きが楽しみです。

馬体重480キロ




2012年10月2日 (ブルーグラスファーム)

10月3日(水)、社台ファームに移動します。



2012年10月31日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、周回1200m、直線1000m。

担当スタッフコメント
放牧は継続しつつ、直線走路でのキャンター主体で乗っています。乗りながら馬体重が増えており、鍛錬がそのまま身になっている印象です。鍛え甲斐のありそうな馬ですね。

馬体重492キロ



2012年11月30日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、キャンター1200m、直線走路1000m。

担当スタッフコメント
引き続き順調に直線走路で乗り込んでいます。体に締まりが出て、動きに柔軟性も出てきました。
まだ息は重めですが、乗り込んでいけば問題ないでしょう。中身からしっかりと鍛えていきます。

馬体重476キロ




2012年12月27日 (社台ファーム)

マシン運動60分、常歩3000m、ダク1200m、キャンター1200m、直線1000m。

担当スタッフコメント
順調に直線走路で乗り込み消化しています。
体重に変動はありませんが、体付きはひと回り膨らんできました。
まだ息の重さがあるので、鍛えて解消していきます。

馬体重476キロ


2013年1月へ

レッドアリオン 近況(12月)

2012年12月27日 | レッドアリオン
2012年12月5日 (橋口厩舎在厩)

今日も乗り運動後、坂路で追い切られ、キラウエア馬なりと併入。

坂路 助手 レッドアリオン 55.7-41.2-27.6-14.3 強め

橋口調教師コメント
馬場も悪かったし鞍上も重たかったからね。状態としては変わらず来ている。
前走はうまく外に出せず、馬場の悪い所を通らされたし、福永騎手も一度乗って感触は掴んでいると思う。そろそろなんとかしたい。



2012年12月6日 (橋口厩舎在厩)

引き運動の調整。
今週8日(土)の阪神競馬、2歳未勝利(芝1600)福永騎手で出走。

橋口調教師コメント
前走も悲観する内容では無かったし、後は勝ち運だけだね。

助手コメント
走りが綺麗な馬なので、昨日の追い切りは悪い馬場に脚を取られていましたが、体調面、脚元共に不安もなくこの中間も順調。一番いいパフォーマンスを見せた阪神マイルで頑張って欲しいですね。




2012年12月12日 (橋口厩舎在厩)

引き運動の調整。

橋口調教師コメント
放牧に出す予定だったが、使った後もどこも悪いところもないし、手元に置いてじっくり調整することにした。少し間隔を空けて、1月12日の白梅賞(京都/芝1600)あたりを目標にしていこうと思っているよ。



2012年12月13日 (橋口厩舎在厩)

坂路 助手 レッドアリオン 78.9-58.2-37.9-18.8 馬なり

担当助手コメント
今日から乗り出しましたが、いつもと変わりない感じでした。
前走が楽なレースだったので、今までのレース後の中でも一番疲れていないと思います。
レースの翌日から飼い食いも戻って、しっかり食べていますしね。
次走ですが、白梅賞は福永騎手に先約があるとのことなので、1月6日の京都・シンザン記念(芝1600m)を目標にしていくことになりました。
重賞挑戦になりますが、十分通用する能力は持っていると思うので、しっかり仕上げていきたいですね。



2012年12月19日 (橋口厩舎在厩)

乗り運動後、軽めに坂路1本。

坂路 助手 レッドアリオン 66.0-48.9-32.3-15.7 馬なり

担当助手コメント
この中間も変わりなく順調です。
飼い葉もバリバリ食べているし、カリカリしている感じもなく本当にタフな馬
白梅賞も頭数が多そうだし、シンザン記念に無事入ってくれるといいですね。



2012年12月20日 (橋口厩舎在厩)

乗り運動後、軽めに坂路1本。

坂路 助手 レッドアリオン 66.9-49.1-31.9-15.5 馬なり

担当助手コメント
今日も軽めに坂路1本。飼い食いも変わらず良好です。
この後、中間追い切りを1~2本やるイメージでいます。
使っている馬なので、そんなに強い追い切りは必要ないと思います。



2012年12月27日 (橋口厩舎在厩)

乗り運動後、軽めに坂路1本。

坂路 助手 レッドアリオン 56.2-41.8-28.0-14.6 馬なり

橋口調教師コメント
今日は坂路1本での調整でした。
馬場が悪かったにも関わらず、走り自体はしっかりしていましたし、変わらず順調に来ていますよ。
予定通り、シンザン記念を福永騎手で考えています。

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