左の大きな山塊です。中央手前はフルクトホルン、右奥はストラーフルホルン（発音に自信なし）です。やはりズームを最大にしています。【２７日午前】
やはりドーム４５４５ｍが最高峰であることがよくわかります。どんどんと晴れてきました。滞在中、この日（２７日）が唯一の快晴日でした。以後アップする画像はほとんどこの日のものです。快晴＋順光、ズームを一杯にしてもブレません。バズーカ砲のようなレンズを三脚で支えていた時代が信じられません。
本ブログに何度も登場する山です。レングフルーとシュピールボーデンの両方が入るように撮影しました。ホーザースは山を遠望する地点、レングフルーは至近距離で楽しむ（驚く）地点です。過去の画像もお楽しみください。
レングフルー ：２００８年 ４月 ７日、 ９日
シュピールボーデン：２００９年１２月１３日、１４日、１５日
レングフルー ：２００８年 ４月 ７日、 ９日
シュピールボーデン：２００９年１２月１３日、１４日、１５日
サースグルンドからホーザースまでは、ゴンドラを２本乗り継ぎます。その中間地点がクロイツボーデンです。初めて立つと感動しますが、ホーザースまで登るともっと感動することでしょう。山の形はほぼ同じように見えますが、ホーザースからよりも短い距離で眺められるのが魅力です。昨日の画像の地点から反対側を眺めています。
晴れてきました。ここがゲレンデのベースでしょう。標高２４００ｍ、一番にぎわうところです。スキースクールの集合場所もここです。背後の山はラッギンホルン（４０１０ｍ）です。今回は会いませんでしたが、夏のクロイツボーデンでは時々邦人を見かけます。【２７日午前】
ミシャベル山群を撮影後、ワイスミースの方へと滑る。サースフェーのレングフルーのようにかなり近くから氷河を眺められる。７年前にアイゼンをつけた場所を何となく思い出してみる。
早い時間帯なので斜面はすべて日陰。雪も固く斜度があるとすぐにガリガリと音を立てる。太陽が当たるまでがまんして滑るが、足への負担が大きい。結局３本滑った後、クロイツボーデンで撮影＆日光浴でとりあえず下山。サースフェー側の斜面はまだ日陰がほとんどだが、こちらはかなり明るくなっている。それに伴いスキーヤーも増加の一途。衝突の経験者は人が多いとすぐに恐怖を感じてしまう。【２７日午前】
氷河大接近の画像は後日アップします。
早い時間帯なので斜面はすべて日陰。雪も固く斜度があるとすぐにガリガリと音を立てる。太陽が当たるまでがまんして滑るが、足への負担が大きい。結局３本滑った後、クロイツボーデンで撮影＆日光浴でとりあえず下山。サースフェー側の斜面はまだ日陰がほとんどだが、こちらはかなり明るくなっている。それに伴いスキーヤーも増加の一途。衝突の経験者は人が多いとすぐに恐怖を感じてしまう。【２７日午前】
氷河大接近の画像は後日アップします。
まずは、クロイツボーデンで乗り継いで待望のホーザースへ。ここホーザースは、少し遠くから山を眺めるのならスイスの中でもトップクラスの展望を誇っていると昔から信じている。ここに立つのは２００２年８月のワイスミース登山以来である。その後ゴンドラの駅が整備されホーザースの標高も少し高く表示されるようになった。昔の駅が残っているのはうれしい気もするし、さびしい気もする。ワイスミース登攀直前にお世話になったトイレには今も感謝している。古い小屋も健在。「18Viertausender」は「１８の４０００ｍ峰を眺められる」という意味のようです。【２７日午前】
グリンデルワルドから登るクライネシャイデックでは「ユングフラウ３山」という言葉がしばしばつかわれます。ここミシャベル山群でもつかわれるならば、この３山でしょう。左から「タッシュホルン」「ドーム」「レンツシュピッツツェ」です。「ドーム」がスイス最高峰であることは何度も書いてきましたが、やはりモンテローザの方が有名なのでしょうか。
【２７日午前９時半ごろの撮影】この後どんどん晴れてきました。画像の中に滑走エリアはありません。
【２７日午前９時半ごろの撮影】この後どんどん晴れてきました。画像の中に滑走エリアはありません。
スイス紀行に戻ります。２６日夜は夕食後に眠ってしまいました。
１２月２７日（日）
０時前目覚め。時差ボケとの闘いが始まった。ワインを飲んで３時ごろ再び就寝。
朝食７時半。パン、ハム、チーズ、シリアル、本当に最小限。ただし、パンにぬくもりがあった。うれしい限り。これを味わうために明日も一番乗りをしよう。もっともパンが暖かくなくても早く食べることになると思うが…（月曜日以降寝過し多数…）
８時半ごろホテルを出る。目指す場所は、ホーザース行きゴンドラ乗り場。スキーパスをどれにしようかずっと迷っていた。
①サース谷すべてのもの（６日間）３６６ＣＨＦ
②グルンド＋アルマーゲル（６日間）２４５ＣＨＦ
③グルンドのみ４日間 後は冒険カードを使って小旅行（ちょっと魅力）２８５ＣＨＦ（４日券１９０＋鉄道パス９５）
判断の材料は天気である。ずっと良い天気が望めそうなら①を買うが、そうでなければ②③だ。ゴンドラ乗り場に掲示してある予報を見るときょう日曜日はまずまずだが、明日からはとくに良いというわけではない。②に決めた。コストを考えるとやはり②がいい。 サース谷まで来てサースフェーに足を踏み入れない滞在は無謀とも言えるが、山の展望を楽しむならホーザースも決して劣りはしない。また、一度は日本人遭遇度ゼロの滞在を目指してみたい。ザースフェーは過去に３回ほど滑っているし、この夏にも来たからとくに未練はない。
スキーを借りてからパスを買うつもりだったが、スキーショップが９時オープンだったので順序を逆にする。ゴンドラも９時から動き始めた。ホテルで紹介してもらった店でスキーを借りる。勧められたのはサロモンの150ｃｍ、２０年前ならぜったいに履かないサイズ。板にはＸＷＩＮＧの文字あり。ホテルでもらったゲストカードでスキーパスが5％引き、スキーレンタルはわからないが、６日借りて１０８ＣＨＦ、そんなに古いモデルではない。エッジも力を入れて触るには恐ろしい感触。
画像：滞在中に見た唯一のモルゲンロート【２７日朝】
１２月２７日（日）
０時前目覚め。時差ボケとの闘いが始まった。ワインを飲んで３時ごろ再び就寝。
朝食７時半。パン、ハム、チーズ、シリアル、本当に最小限。ただし、パンにぬくもりがあった。うれしい限り。これを味わうために明日も一番乗りをしよう。もっともパンが暖かくなくても早く食べることになると思うが…（月曜日以降寝過し多数…）
８時半ごろホテルを出る。目指す場所は、ホーザース行きゴンドラ乗り場。スキーパスをどれにしようかずっと迷っていた。
①サース谷すべてのもの（６日間）３６６ＣＨＦ
②グルンド＋アルマーゲル（６日間）２４５ＣＨＦ
③グルンドのみ４日間 後は冒険カードを使って小旅行（ちょっと魅力）２８５ＣＨＦ（４日券１９０＋鉄道パス９５）
判断の材料は天気である。ずっと良い天気が望めそうなら①を買うが、そうでなければ②③だ。ゴンドラ乗り場に掲示してある予報を見るときょう日曜日はまずまずだが、明日からはとくに良いというわけではない。②に決めた。コストを考えるとやはり②がいい。 サース谷まで来てサースフェーに足を踏み入れない滞在は無謀とも言えるが、山の展望を楽しむならホーザースも決して劣りはしない。また、一度は日本人遭遇度ゼロの滞在を目指してみたい。ザースフェーは過去に３回ほど滑っているし、この夏にも来たからとくに未練はない。
スキーを借りてからパスを買うつもりだったが、スキーショップが９時オープンだったので順序を逆にする。ゴンドラも９時から動き始めた。ホテルで紹介してもらった店でスキーを借りる。勧められたのはサロモンの150ｃｍ、２０年前ならぜったいに履かないサイズ。板にはＸＷＩＮＧの文字あり。ホテルでもらったゲストカードでスキーパスが5％引き、スキーレンタルはわからないが、６日借りて１０８ＣＨＦ、そんなに古いモデルではない。エッジも力を入れて触るには恐ろしい感触。
画像：滞在中に見た唯一のモルゲンロート【２７日朝】
きのうよりも良い天気ですが、きょうは帰るだけです。昼前のJALで戻ります。
徒歩で札幌駅へ。９：４０発の快速、早い入線。ぎりぎり乗車だと座れなかっただろう。太陽と雪がまぶしい。南千歳で下車。レラ経由で空港へ。電車わずか３分乗るだけで２３０円（トンネル通行料）もはね上がるのはいただけない。
ＪＬ３１０６、１１時３１分の離陸。飛行時間１時間３８分０６秒。荷物も早く出てきた。さっと特急に乗って順調に帰宅。
徒歩で札幌駅へ。９：４０発の快速、早い入線。ぎりぎり乗車だと座れなかっただろう。太陽と雪がまぶしい。南千歳で下車。レラ経由で空港へ。電車わずか３分乗るだけで２３０円（トンネル通行料）もはね上がるのはいただけない。
ＪＬ３１０６、１１時３１分の離陸。飛行時間１時間３８分０６秒。荷物も早く出てきた。さっと特急に乗って順調に帰宅。