日本橋道路原標 （旧中山道を歩く ４）

（日本橋　４）

（日本橋の文字）

第一日目。２００４年３月２７日（土）晴れ

日本橋界隈は、史跡が豊富にある。
出発点の日本橋。
そこはミニ博物館のようだ。

（東京市道路元標）

「日本橋がはじめて架けられたのは、
徳川家康が幕府を開いた慶長八年（１６０３年）と伝えられる。
幕府は東海道をはじめとする五街道の起点を日本橋と定め、
日本橋川と交差する点として、
重要な江戸経済の中心となっていたことは、
橋詰めに、高札場、魚河岸があったことでもうかがえます。」
東京都中央区教育委員会の案内にもある。

現在の日本橋の橋は、明治４４年（１９１１）に創設された
ルネッサンス様式のアーチ型石橋。
日本橋名は十五代将軍　徳川慶喜の筆によるもので、
青銅の照明灯装飾品のキリンは東京市の繁栄を、
獅子は守護を表現しているとのこと。

（ルネッサンス様式のアーチ橋）


（キリン）

その日本橋のたもと。

品川方面から来て、橋を渡って左側に、
（橋の北、道路の東側）
「東京市道路元標」と「日本国道路元標」のレプリカがある。
真鍮で造られた本物は橋の中央、道路の真ん中にある。

（日本国道路元標のレプリカ）


(道路の中央にある本物の日本国道路元標）

「日本国道路元標」（レプリカ）の脇に日本橋を起点とする、
各地への距離が刻まれた石碑がある。

「日本国道路元標」を中心に西側に
横浜市　　　　２９ｋｍ
甲府市　　　１３１ｋｍ
名古屋市　　３７０ｋｍ
京都市　　　５０３ｋｍ
大阪市　　　５５０ｋｍ
下関市　　１０７６ｋｍ
鹿児島市　１４６９ｋｍ

「日本国道路元標」を中心に東側に、
千葉市　　　　　３７ｋｍ
宇都宮市　　　１０７ｋｍ
水戸市　　　　１１８ｋｍ
新潟市　　　　３４４ｋｍ
仙台市　　　　３５０ｋｍ
青森市　　　　７３６ｋｍ
札幌市　　　１１５６ｋｍ　　



二つの里程標がある。
この二つの里程標を見て、不思議に思うのは、
東方面は、本州を離れて海の向こうの札幌市までの
里程標はあるのに、
西方面については、海の向こうの那覇市までの
里程標が無いことである。
また、九州、北海道までの里程はあるのに、
四国の松山が無いのはどうしてだろうか？

この里程標が沖縄返還前に造られたから、
那覇市までの里程が刻まれていないのだろうか？
あるいは、ＪＲの線路がつながっている街までの、
距離だけを表示したのだろうか？

そんな疑問が湧いた。