今朝の月と流れ星

今朝の月です。。



昨日の朝月です。。



あっ、木にピントが合っちゃった！
正しくはこちら♪



今、夕方には金星と木星が大接近していますから撮ってみました。



中央が金星、ビーナスです。わざわざ言わなくても良いかな？？
左が木星、ジュピターです。
その少し上の青い星の側には流星が写っていました。。
たまたま、通りかかった流れ星。。。偶然に撮れちゃいました。。

●梅です。








●お蔵入りになる前に、木更津の次に停車した姉ヶ崎駅にて撮りましたＣ６１　２０　です。
　　　追っかけです。



ホームに居る皆さんが写り込んでいました。











石炭です・・これはカラー写真です。



以前より取り沙汰されていた『うるう秒』、７月１日に挿入される事が正式に発表になりました。

具体的には、

今年、2012年7月1日～日曜日の

午前8時59分59秒 の後に、

午前8時59分60秒 っうのが挿入されて、その1秒後に、

午前9時00分00秒 となる事です。

昨夜の月

久々に見た昨夜の月です。






昨年の３月１１日の夜空は、停電で真っ暗だったこともあり見たこともない星の数でした。。
さすがに撮影する気力はありませんでしたが、、、
一晩中、車で（避難に備えて）夜を明かしたので風邪をひいてしまいました、、、
まだ、海岸では津波警報が出たままで、、、
（情報がないので解除されたかもしれなかったけど、、、）

今夜は、雷雨の茨城です。
停電に備えて懐中電灯を携帯しています。

あ、少しおさまってきたかな、、、？

では、、、お休みなさい。。

DE10のタブレット

１　　Ｃ６１　２０　です。




２　　ＳＬと客車の連結




３　　古い客車は雰囲気満点♪




４　　これは私では有りませんが。。




５　　牽引のＤＥ１０




６　　客車とＤＥ１０の連結。。




７　　ＤＥ１０です。。





８　　ＤＥ１０にはタブレットの入ったカバン・キャリアがかかっていました！
　　　今時、これは珍しいです♪




９　　本来は、単線で、両方から進行して衝突するのを防ぐ知恵で生まれた道具です。
　　　これを受け渡ししなければ発車はしません。




１０　　このカバン、年季が入ってますね♪
　　　　そもそも内房線は複線だからこれは要らないのですが。。




１１　　さてさて、たいへん長らくお待たせいたしましたが、やっと木更津を発車する時刻となりました。




１２　　木更津からはディーゼル牽引で千葉みなと駅まで運行、
　　　　折り返しで千葉みなと駅から木更津駅までＳＬが運行します♪

　　　　ＤＥ１０　１７５２　の鋭い警笛が響き渡ると、打てば答える、
　　　　間髪を入れず　Ｃ６１　２０の、腹の底に響く汽笛が鳴らされて発車となります。




１３　　





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１５　　ＳＬの前下部には、スノープラウが有ります。現役時代に雪国で活躍した証です。
　　　　メーンの前照灯の脇には、シールドビームの予備灯がオシャレですね♪





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１７　　だんだん遠ざかっていく。。





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１９　　もう見ている人は居ない。。。




２０　　かすかに見える。。。でも、もうだれも見ていないし・・




さてさて、折り返しの本番を迎えるために、私も内房線で追いかけることにします。

まだまだ、長い一日は始まったばかりです。

Ｃ６１ ２０

ちょっとここにきて体力的な問題で更新が滞りがちになりそうです、、
とりあえず蒸気機関車の写真を・・・







運転室内。



メータは、今時のパスカル表示になっています。





従来の仕組みを残しつつ、例えば速度計は電気式になっています。
右下の緑のランプは、そういう平成的なもの。。



では、、、後日、ブログ訪問はしたいと思っております。