つくばりんりんロード

つくばりんりんロード、走ってきました。
我が家からのｱｸｾｽは、毎度お世話になっている筑波休憩所に。
ここは全長40㎞のｺｰｽの丁度中間地点にあたります。

まずは南下して土浦を目指しましょう。

茨城県はつくば霞ヶ浦りんりんﾛｰﾄﾞが第1次ﾅｼｮﾅﾙｻｲｸﾙﾙｰﾄとして指定されたことから、土浦駅をその拠点として整備しています。因みに指定元は国土交通省。一緒に指定されたのがしまなみ海道とビワイチ（琵琶湖一周）です。

初めて訪れる土浦の地、駅ビルを少し探検しました。
ここは自転車と共にビル内歩行可。ｼｬﾜｰ・ﾛｯｶｰ・ｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟ・ﾚﾝﾀﾊﾞｲｸ完備。星野ﾘｿﾞｰﾄが経営するｻｲｸﾙﾎﾃﾙもあります。

いろんな名称があるので、まとめてみました。
駅ﾋﾞﾙ名称：ﾌﾟﾚｲｱﾄﾚ土浦
自転車ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱ：りんりんｽｸｴｱ土浦
その中のｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟ：ﾙｻｲｸ土浦
ｻｲｸﾙﾎﾃﾙ：星野ﾘｿﾞｰﾄ BEB5土浦

ﾜﾀｸｼが訪れたのはちょうど開店時間でしたので、ﾚﾝﾀﾊﾞｲｸを借りる人、輪行車を組み立てる人などで賑わっていました。ｼｮｯﾌﾟは展示販売車多数、ｳｪｱ・ｸﾞｯﾂは少な目という印象でした。
さて北上して終点の岩瀬駅を目指しましょう。
筑波鉄道廃線跡地を利用したこのｺｰｽ。直線っぷり・平っぷりは半端ないです。
でも多くの小路が横切り、その度に減速・徐行させられます。ここはﾄﾚｰﾆﾝｸﾞｺｰｽじゃなくて、田園風景を楽しむｻｲｸﾘﾝｸﾞｺｰｽですね。丁度、田圃が黄金色で稲刈り時期です。
ｺｰｽの多くに桜並木が植えられています。春には桜のﾄﾝﾈﾙが楽しめそう。次回はこの時期に訪れたいなぁ。あと田植え時期にも。

駅跡を利用した休憩所が適度にあり、ありがたい。
ただし、沿線で食事ができる店は確か２〜３箇所。これには注意すべし。

距離85.4㎞、時間4h23。往復・少し寄り道したので距離は多めです。（休憩時間含まず）
ｻｲｸﾘｽﾄ多数、ﾗﾝﾅｰ・ｳｫｰｷﾝｸﾞ少数。どうやら生活道路ではないらしくその他の方は皆無でした。

つくばりんりんロード


（謎のｳｪｰﾌﾞ区間）