前回フラッペロンの調整が上手くいかなかったので今日はちょっとエレベーターの舵角を弄ってみたのですが・・・
とりあえず動画
１分２０秒くらいで試しに入れたのですが、一気に急降下、墜落しそうになってしまいましたよ～（滝汗
ダウンが強すぎっすねこりゃ、というかこれってフラップじゃなくてエアブレーキじゃねーか！？
なんか分かりかけてきたので再チャレンジ・・・したいところですが、バッテリーが一つしかないのでまた次回持ち越しです・・・
んで、今日はいつもの飛行場で飛行機とヘリをやっている方にお会いしました。
この方はいつも行く飛行場までの道！？が一部崩れたとかで、ここへこられたみたいで、ｆａｎフライと４５０をお持ちでした。
ｆａｎフライはホビキン製とのことですが、とても完成度が高くてジャイロを積んでました。
ちょっとだけ操縦させてもらいましたが、ちょーーード安定飛行です！！
ジャイロを効かせておくとナイフエッジやトメクロールはまるで壁に貼り付いているかのような感じでこれまたびっくりでした～
んで、その後広い飛行場にＴさんの車を発見したので、新年のご挨拶に。
そしたら何やら３５年ものの珍しいものを見せてもらいましたよ～！！
ぶへーーー なんじゃこれ～って感じですよーーー
ローターは固定ピッチで、ピッチ調整は金具を捻じ曲げて調整するらしいです（驚
しかも全サーボ前方固定だしーーー
テールブーム・・・これもウッドですか！？
むむむ、飛んでるとこ見たかったな～
ちなみに今日は風も弱くて、絶好のヘリ日和でしたが、他には誰もこなかったですねぇ
自分はというと、毎度のＸ３を早朝フライトと、前記のゼロ戦、ｆａｎフライで遊んだのですが、早朝一発目でＴ－ＲＥＸ１５０も飛ばしました。
バッテリーなんですが、こいつを代用で飛ばしてみましたが何の問題なく（あたりまえか）飛びましたね～
（動画は純正バッテリー）
ちょっと遊ぶには場所もそこそこの広さでよいので気楽にできますね♪
というかこれ以上離れると見えないしな・・・
Ｘ３はあいかわらず調子がいいな～、流れるように綺麗に飛ばすのが目標なんですが、風を受けても高度のぶれがすくなくなってきたような・・・少しは上手くなってきたかな（笑
まぁ～こんな感じであともう一つ、今年はバック旋回ができるようにしたい！！
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