東京上空を遊覧？

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京都寄り道からの続き～というか番外編です。

11月の半ば、京都に寄ってから神戸に帰った。

神戸で2泊して3日め午後のスカイマーク便で神戸から戻ってきた。

前回（8月末）と同じ時間帯～と思っていたら、実は30分今回が早い時刻で
搭乗前日メールをチェックして、ヒヤッとした。

神戸→羽田便は今年だけでも4回目の利用。すっかり、お馴染みになった。
前々回（5月）も前回も席は１つおきで乗客数は絞られていたんだけど、
今回はほぼ満席。
しかも、ほとんどが旅行帰りという感じの乗客で。

やはりＧｏＴｏトラベルキャンペーン効果かしら。

神戸から羽田への飛行ルートは興味深い。
まずは西へ向かって飛びあがって、明石海峡大橋の真上を飛んで淡路島を見下ろす。

加古川上空で旋回、播磨から丹波の山々を見下ろしながら東へ。
もしかすると福知山城も見えていたかも～（意外と北へ上がる）

　←たぶん、亀山から保津峡を越えるあたり。

京都市内はクリアに見えず。二条城の辺り。→　

比叡山の南側を越え琵琶湖へ。旧東海道の真上を辿る感じで鈴鹿の山を越えて、名古屋港を一望して通り過ぎる。

進行方向に向かって左側の席になると楽しい。右側だとこのあたりは伊勢志摩半島を過ぎると海ばっかり。
伊豆諸島くらいしから見えないから。

　←たぶん、中部国際空港。（ここも空港島）

知多半島と渥美半島、御前崎につづく弓なりの海岸線がきれいだった。

三保の松原の辺り？　→　

そして、富士山。今回は雲海が広がっていたし、逆光で撮影しづらかった。（肉眼ではきれいに見えたんだけど）

そして、大きく富士山を通り過ぎて、伊豆半島から三浦半島、房総半島で大きく旋回。
前々回、右側に座っていたら、見たことがない風景が広がるからびっくりしたなぁ。（利根川近くまで回り込んでたもん）→こちら

8月末は横浜方向から直接に羽田に降りるルートだった。

そして、今回は再び都内上空から降りるルート。

　　

足立区とか葛飾区のあたりは土地勘がないので、地形が今一つわからなかった。

　東京スカイツリーと皇居も見えてホッとした。　

やっぱ、東京タワーだね！　

　スカイツリーと東京タワー。

後ろの席に座っていた人が「まるで東京遊覧ツアーだね」。

それを聞いて、私は思った。

住民による反対運運動もあったので、この着陸ルートを導入されたのは今春のこと。

そのねらいはまさに「東京遊覧」だったのではないかと。
東京オリンピックで訪れる海外の人々に「ＴＯＫＹＯ」を見せつけたかったのでは？

　

自分が日常的に生活する上空、それもこんなに低いところを飛ぶのはちょっとこわい。
（地上から飛行機を意識することはそんなにないけど）

いいような悪いような、複雑な気分だった。

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