今日、3月3日は桃の節句
ひな祭りです。
(*´∀｀*)
ヒナマツリダヨ。
・ ・ ・ ・
うん、関係なかったや。
(；´∀｀)
オッサンダシナ。
今回はＴＴ－０２ ノーマル足のシャーシを完成させます。
その前に、
仮組してみたのですが、本来であれば「type-S」の足回りを組み込む予定でした。
フロント側にはTRF418のサスアームを組み込んで、
フランジ付きボールを使って、
リヤ側のトー角を可変タイプにする予定でした。
(・∀・)
チョットヤッテミマシタ。
もちろん、ノーマル足でも可変タイプにできるのですが、
セッティングが面倒くさいです。
(；´∀｀)
メンドウナンダヨナー。
可変トー角の足回りはTA08に任せて置きたいと言うのが理由の一つなのですが、
このシンプルな足回りで走りたいと言うのが、今回ノーマル足にした一番の理由です。
今のツーリングカーではあまり見なくなった形式なのですが、難しい事を考えずに「走り」を楽しむ事ができます。
(*´∀｀)
タノシクハシリタイデス。
懸念していたLTステアリングセットも、短いターンバックルシャフトに変更して、ナックルに3ミリのスペーサを入れる事で取り付け出来ました。
何だかこれだけで今風のツーリングカーみたいですね。
ステアリングのリンケージが長くなった事と、アッカーマンの調整が出来る様になったので良い感じですね。
最後に「TB-EVO５」のバッテリーホルダーを取り付けます。
と言う訳で、
完成しました。
(*´∀｀)
デキタヨー。
シンプルな構成なのですが、良く走ってくれそうです。
思ったよりも車重も軽く、手でホイールシャフトを回してみるとシャフト車らしく駆動も軽くできています。
今後は、3月に発売されるパーツを組み込んで走らせたいと思います。
(*´∀｀)
マッテテネ。
