今日は整備主任者講習会でした。
この講習は、国土交通省の認可を得た認証工場の整備主任は年に2回受ける義務がある感じ（？）ですww （多分）
講習の内容は主に四輪車の事なので、ゆっきは主に本読んでいました（持ち込み小説ｗ）
講師の皆さん、一個も聞いていなくて申し訳ないです。
次回の講習は来月で今度は実技です～★
え～っと・・・
認証工場とは自動車の分解整備を行うお店は取得の義務がある感じです。
ゆっきのお店は認証を取得していますが、詳しい事は ウィキペディア自動車分解整備事業 を参照して下さいネ～★
ウィキペディアに丸投げでゴメンチャイ
少し前にセッティング作業を進めさせて頂いた車両です。
低回転部で不安定だったので作業を進めさせて頂きました。
詳細はオーナー様にお話をさせて頂きましたが・・・。
社外製の電装パーツと、車種が違う部品を外させて頂きます。
燃調を確認させて頂いています。
外す前と、外した後で燃調に変化がありました。
燃焼状態の不安定なところも無くなったと思います。
作業を終え早速試乗に行って来ます～★
ようやく完成です～★
このブログは◆A.M.S.FUJII◆（⇐ホームページに飛びます）の作業報告ブログです。
特に面白いブログではありませんが、よかったらごゆっくりどうぞ～
自動車分解整備の認証工場の認可を受けて指定された作業機器、テスター等測定機器を用いて
点検・分解・整備・修理作業を
国家資格を所有した整備士が進めさせて頂いています。
youtubeの動画やブログの記事は、全てwork report videoです。
AMS-FUJIIの修理・メンテナンスは全てサービスマニュアルに沿っての作業になります。
弊社の整備やチューニング作業は計測器やテスター・特殊工具を使用して整備しています。
同じメーカー・同じ車種でも故障の原因や整備方針はそれぞれ違います。
弊社の動画や写真・記事を参考に作業をする場合、全て自己責任でお願い致します。
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