以前の作業記事は ↓ になります。
BMW R90S フロントブレーキメンテナンス＆エンジンOH
作業を進めさせて頂きました。
新たなセルモーター。
加工から帰ってきました。
キレイに仕上がったピストン。
これから左右のピストンとコンロッドの重量バランス加工作業を進めさせて頂きます。
重量差が多くありました。
加工作業を進めさせて頂きます。
左右のピストン＆コンロッド、ほぼ同じ重量になりました。
加工が終わり組んだシリンダーヘッド。
非常に美しく出来上がりました。
これからエンジン上部を組み上げます～★
つづく。
以前の作業記事は ↓ になります。
作業を進めさせて頂きました。
ヘッドをブラスト清掃して洗浄しています。
INバルブ＆EXバルブを確認しています。
若干ですが・・・溶解していました。
使用できるか？検討しました。
やはり使用は無理なので新品バルブに交換させて頂きます。
新品のINバルブとEXバルブの加工作業を進めさせて頂きます。
右が溶解していたバルブです。
左が新品を加工したバルブです。
ポートをキレイに磨いています。
出来上がりが本当に楽しみですね～★
つづく
このブログは◆A.M.S.FUJII◆（⇐ホームページに飛びます）の作業報告ブログです。
特に面白いブログではありませんが、よかったらごゆっくりどうぞ～
自動車分解整備の認証工場の認可を受けて指定された作業機器、テスター等測定機器を用いて
点検・分解・整備・修理作業を
国家資格を所有した整備士が進めさせて頂いています。
youtubeの動画やブログの記事は、全てwork report videoです。
AMS-FUJIIの修理・メンテナンスは全てサービスマニュアルに沿っての作業になります。
弊社の整備やチューニング作業は計測器やテスター・特殊工具を使用して整備しています。
同じメーカー・同じ車種でも故障の原因や整備方針はそれぞれ違います。
弊社の動画や写真・記事を参考に作業をする場合、全て自己責任でお願い致します。
メールでご連絡・メールフォームからご連絡頂いたお客さま。
