ソユーズの三段目、ペイロードの製作を進めました。
シンプルな円筒と円錐の組み合わせです。しかし、ここにもソ連の宇宙機ならではの(多分)パーツが付きます。
写真手前の部品がそれです。説明書にはエアロ・ブレーキとありました。ブレーキ?打ち上げのどの段階で、何のために使うのでしょうか。
N1ロケットも一段目にスタビライザーなる部品がありました。打ち上げ映像でも展開されており、素人考えで明らかに空気抵抗になるだけなのに……と疑問でした。うーむ、またネットで調べてみます。
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ソユーズ三段目のブースター部分が、ほぼ完成しました。
例によってメインノズル4つに小さいのが4つです。
他にも細かな部品をつけました。ブースター上部に六ヶ所の突起が付くのですが、私の想像では逆推進(レトロ)ブースターではないかと。
後は写真右の白い部分、ペイロードの組み立てです。
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ソユーズ三段目、作った部分を接続してみました。
オリーブドラブの部分がブースター、白い部分からがペイロードになります。
これで、三段目の全長の約半分くらいです。さらに、写真手前の細かい部品を付けなくてはならないので、まだまだ完成は遠いですね。
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ソユーズの二段目と三段目を繋ぐトラスの直径が合わなかった問題、何とか解決しました。
写真中央の部品の上部三カ所に切り込みを入れ、隙間を作りました。これで、左側の三段目の下部に、何とか収まるようになりました。ふう。
さらに直径の問題は続き、写真右側の部品が、ソユーズ宇宙船を覆うフェアリングですが、これまた左側三段目ブースタに上手く収まりません。
使用する紙の厚さの設定が違うのでしょうか。ともあれ、説明書の工程を無視して無理矢理合わせてしまいました。
なんやかや言いつつ、だんだん形になってきて、ちょっと嬉しいです。
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ソユーズの三段目、気持ちよく下部を丸めて、その上のペイロードと接続するリングも作ってつなげようとしたところ、直径が微妙に合いません。いやな予感が。
二段目のトラスに三段目をはめてみると……やはり、直径が合いません。
これは私のミスです。仮組みをしてからのり付けをすべきだったのに。
もう一回プリントアウトして作り直す気力はないので、力業ではめこむつもりです。
でも、人生悪いことばかりではありません。
RealSpace Modelsの通販で入手した1/72ヴォストーク宇宙船の展示台の部品が欠品だったので、クレームのメールを送ったところ、1月17日に「送る」という返事がありました。待つこと40日以上、昨日到着しました。
写真左の「星」がそれです。当然、赤く塗るつもりです。
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三度目の製作となるR-7ブースター、二段目が上手に丸められなかったりと、失敗もありましたが、形になりました。
いよいよ、はじめて作るソユーズの三段目です。大きく三つの部分に分かれますが、まずは最下部のブースターを作ります。
良い感じで丸まり、ノズルを付ける底部も、胴体の内部にぴったり収まりました。これは順調だ、と思ったら、"Houston, we have a problem."気分はアポロ13です。
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ヴォストークといいN1といい、ソ連のロケットの特徴であり、魅力の一つとも言えるのが、段をつなぐトラス構造でしょう。
ソユーズも二段目と三段目が、写真のようなトラスで結合されます。
で、接着しようと思ったのですが、何故か二段目よりもトラスの径が小さくて、隙間が。あわてて説明図を見直すと、その隙間に部品が付くようです。でも、よく分からないので取りあえず接着しないで記念写真を。
明日から、三段目本体の製作に入ります。
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ソユーズ一段目の上部に、少し部品を付けました。
灰色の小さい箱がそれです。多分、横方向の回転を制御するスラスターではないかと思います。違っていたら、どなたか教えてくださいませ。
これで、一段目はフィンを残して作業終了。いよいよ三段目に突入です。
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ソユーズの一段目を全て取り付けました。
打ち上げの際は、中央の二段目を含めて全てのエンジンが点火されるのでしょうか。二段目は推進剤がたくさん入りそうですから、一段目を切り離した後も、しばらくは燃焼しそうな気がします。
さて、工作としては写真右手のフィンの取り付けが残っています。が、取れやすそうなので、三段目を取り付けてからにしようと思っています。
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ソユーズ一段目の三機目を取り付けました。
いやあ、何度見ても、このアングルがたまりません。
R-7ブースターを作るのは三度目ですが、これまで写真を撮ったことがなかったので、自分にとって良い記念になりました。
明日は、全部取り付けた写真をご紹介します。って、あまり変化はありませんが。
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