渋滞

TDLゲート前だぃっ。

某国営放送

スタジオパークを見学しました。〓〓

今年も

3月20日が来ればずっと思い出す…あの日のことを。

＜地下鉄サリン＞発生１３年　現場の東京メトロ６駅で追悼
3月20日18時58分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080320-00000036-mai-soci

自分の13年前の出来事はこちら。
http://blog.goo.ne.jp/ecotubist/d/20050321

浮気

　それは突然のことだった。どういう訳かそこには自分と息子しかいない。別れの時が来たのか…息子が泣きながら「行っちゃいやだ…」と言っている。

　でも、息子を諭しながらふと横を見るとそこには美しい女性…じゃなくてV36スカイラインクーペ350GTの新車が

　そうか、俺はついにこの車を手に入れたんだ…でも、助手席に乗るのは誰なんだ…？と、廻りを見渡し…

　というところで目が覚め、夢は終わってしまった。

　夢を整理すると…息子が泣いたのは大好きな「おとうさんのクルマ」と別れるのを悲しんでいた、ということで、別に人と別れる話ではなかったのである。（当たり前か）

　ごめん、HP12号…夢の中とはいえ浮気しちまって。と、思いつつ出勤のためエンジンをかけようとしたら、オドメーターが45,000キロを表示していた。
まだまだ他のクルマに浮気する気はありません。少なくとも10万キロまでは一緒に走りますぞ。

班長のお仕事

今日は自治会の班で不幸があったため、葬儀の手伝いで一日が過ぎた。

班長の仕事は実に多い。まず、亡くなった方のお宅からの連絡で班員を召集し、お宅に伺い、葬祭センターの担当と段取りの打ち合わせ。日程が決まったところで班員の通夜訪問時刻、手伝い部署を割り振る。

また、市役所に死亡届を提出し、火葬許可を取り斎場を予約する。

自宅で通夜、葬儀を行う場合は、駐車場を確保する。今回は葬儀は葬祭センターで行われたため、近隣で空き地があるお宅に通夜の時間帯をお願いした。

ここまでが前段。葬儀当日は受付を仕切り、香典返しの準備、香典の管理、僧侶への心付の準備を行いながら、斎場の手伝い組の準備を確認して…と、一日は過ぎていった。

自分だっていつ逆の立場になるか分からない。だからこそ、こういう慣習は大事だと思うし、面倒だと考えるような風潮があるとしたら疑問である。