今週は次第に気温が高めに

今日の関東地方。朝の冷え込みが強かった様でしたが、日中はおおむね良い天気となっていた様でした。風も昨日の様には強くなく、穏やかだった様でした。
先週の金曜日と今日、年末進行という事もあって、非常に作業量が多くなっていました。今日は気温は低めだったものの、風が強くなかったのが幸いしました。
予想ですが、おそらく今日が仕事のピーク。明日からは次第に作業量は少なくなってくると予想しています。まぁ、あくまで「予想」ですが（笑）
日中が穏やかな状態でも、明日の朝の気温は低くなってきそうです。先ほどの気象情報によると、明日の朝も今朝同様に冷え込んできそうとの解説でした。
明日の朝の予想最低気温は、東京など関東南部では1℃くらい。北部平野部などでは、軒並み氷点下となってきそうとの解説でした。
そして明日の日中の予想最高気温は、各地でだいたい11℃くらいと予想されている様です。今日同様に風も弱く、穏やかな天気となってきそうとの解説でした。
ただ木曜日頃になってくると、日本海側を低気圧が北東進。その低気圧&前線に向かって、暖かな南寄りの風が入り込んできそうとの解説もありました。
このため木曜日頃から金曜日頃にかけて、関東地方では気温が上昇する傾向にある様です。明日の朝から日中にかけてまだ寒いものの、それ以降は少し気温が上がる傾向にあるのだとか。
今週は日が進みに連れて、気温が上昇傾向にある様子です。しかし予報によると、来週はまた寒の戻りがありそうとの解説もありました。
その寒の戻りの方はまだはっきりとはしていない様なので、明日以降の気象情報に注意しておくと良いかもしれませんね。

EGガンダムを購入、作ってみた

今日、ふと立ち寄ったおもちゃ屋さんで、EG（エントリーグレード）ガンダムを発見、保護（笑）してきました。
一説によるとコンビニでも買える（置いてある）らしいガンプラ、お値段はワンコインの500円（税抜き）ガンプラ好きとしては、ちょっと試してみたくなる存在でした。
このEGガンダム、通常のガンプラと違って、ポリ袋に入って売っていました。開けてみるとランナーが2枚と取扱説明書だけ、これでガンダムが出来てしまうんだから凄いですよね。
色分けもちゃんと出来ていて、ガンダムの特徴である「目」の部分がシールではなく、上にも書いた色分けで再現出来ているのも、また凄い！
組み立ても非常に簡単で、手の遅い僕でも、2時間ほどで作る事が出来ました。普通の方なら30分もあれば完成するのかな？という感じです。
それでいて各関節の動きも良く、試してみたらビームサーベルを抜く動作の再現も出来ました。少し細身なのは最近のガンプラのトレンドなのでしょうか、カッコ良いけど、ガッチリ体型好きの僕には少し物足りないかも…。
通常のガンダムには付いていたシールド（盾）やビームライフルやビームサーベル、バズーカなどは付属していません。
純粋にガンダム本体のみだからこの価格が実現出来たのかもしれませんが、このあたりがもう少しどうにか出来たらな、と思うのは贅沢なんでしょうね、きっと（笑）
今回のこのEGガンダムで、今年3体めのRX-78-2となりました（笑）HGUC、ビヨンドグローバル、そしてこのエントリーグレード。
いずれも組んでいると集中で頭が空っぽになるので、仕事のストレスの解消には非常に役立った！という事になります、本当に楽しかったです♪

ネット情報もバカにならない（笑）

iOS14にアップデートしてから、調子をグンっと崩したiPhone SE。そろそろバッテリーの替え時か？と考えていました。
ネット・ツイッター検索で探してみても、僕と同様の不具合が発生している方が多くみられました。昨日のブログにも書きましたが、次のiOSのアップデートが来るまではダメかな？と考えていました。
もっとも次のアップデートが来ても、この症状が直るかどうかはわかりません。もしかしたら、Apple側が「いつまで古いの使ってるんだよ、早く新しいのを買えよ」と言っているのかもしれません（笑）
それはまぁ冗談として、同じ様な症状で困っている方もいるのは事実の様です。そんなこんなでネット上をうろうろしていたら、こんな記事を見つけました。
「バッテリーをリセット（リフレッシュ）」しよう、というものです。iPhoneのバッテリーをリセットしておかないと、充電残量が正しく表示されなくなったり、充電の持ちが悪くなったりする様です。
少なくとも1ヶ月に1回はリセットすると良いそうです。やり方はiPhoneのバッテリーを使い切って数時間放置した後、コンセントによる（モバイルバッテリーやパソコン等ではダメな様です）フル充電をする、というもの。
これを2回繰り返すと良いという記事を読みました。そこで早速昨夜、バッテリーを使い切ってiPhoneの電源を切り、今朝起きるまで放置しておきました。
そのあとにフル充電を開始、充電完了後から使ってみましたが、体感的にはiOS13の時に戻った様な感じです。
いきなり残量がひと桁パーセントになったり、バッテリー残量表示が明らかにおかしくなっていた症状が、今のところ全く出ていません。これはなかなか良さそうです♪
今夜もこのバッテリーのリセットを行ってみようと思っています。1回でも効果はあった様なので、2回目の効果に期待したいところです。ちょっと面倒ですけどね（笑）

iPhoneの調子が良くない

2017年の夏に機種変更した僕のiPhone SE、ここに来て調子が悪くなって来ています。3年半くらい経つのでバッテリーもそろそろ劣化してくる頃でもありますが…。
現在使用しているのはiOS14.3、先日にアップデートしたばかりです。その前に使用していたiOS14.2は調子が良くなく、バッテリーの減り方が異様に早くなってしまっていました。
もちろんバッテリーの劣化かもしれませんが、その前に使用してたiOS13の時（11月ころまで）には無かった睡眠中のバッテリーの減り方が異様なのです。
iOS13のころは、寝る前に100パーセント（もしくは90パーセント台後半）に充電しておくと、翌朝目が覚める頃には90パーセント台前半くらいとなっていました。
それがiOS14にアップデートしてからは、同様に寝る前に充電しておいても、翌朝起きた時に見ると80パーセント台前半・もしくは70パーセント台にまで落ちているのです。
先日iOS14.3が来た時、このあたりの問題が解決していれば良いなと期待してアップデートしました。しかしこのiOS14.3にしてからは、朝起きた時のバッテリーの残量は、なぜが30パーセント台（笑）
そして昨夜、同様に充電した後に寝て、今朝起きた時のバッテリーの残量はなんと1パーセント（笑）同時に「充電してください」との表示が（泣）
すぐさま充電を開始、30分も経たないうちに「どんな状態かな？」とバッテリー表示を確認してみたら、なんと100パーセント（笑）
バッテリーの劣化というよりも、素人考えですが、どうしてもiOSのアップデートの方を疑ってしまいます。これって、例えばバッテリーを新品に交換すると改善されたりするのでしょうか・・・
などと不便を感じながら、次のiOSのアップデートに期待をしているところです。

この寒さも一旦小休止か

今日の関東地方。朝の最低気温が、今冬1番の低さを記録した地点が多かった様でした。東京でも氷点下（マイナス0.1℃）の朝となっていた様でした。
地元でも今朝はかなり寒く、外に出ると頬がチリチリ感じるくらいでした。日中の最高気温も8℃前後となっていた様で、北寄りの風と相まってかなりの寒さとなっていた様ですね。
この強めの北寄りの風が、今日は仕事に地味に影響を与えて来ました。12月特有の作業量の多さとなっているところへの、この強めの風です。今日は少々手こずりました。
この強めの風が明日も続くと困るのですが、先ほどの気象情報によると、明日はそれほど風は強まっては来ない様子です。予報画面の風の強さの予想で、です。
そしてこの上空の強い寒気は、一旦抜けていきそうとの解説もありました。明日は日本海側に低気圧が発生する予想となっていて、この低気圧に向かって、南寄りの風が入り込んでくる予想になっている様です。
このため関東付近でもこの寒さは一旦和らいできそうとの解説でした。明日の朝の予想最低気温は、東京など関東南部では1℃くらい。
北部平野部などでは、だいたい氷点下2℃くらいと予想されている様です。そして日中の予想最高気温は、各地で11℃くらいと予想されている様です。
今日がだいたい8℃くらいだったので、本日比で3〜4℃くらい高くなってくる予報となっている様です。やはり寒さの底を打った様で、少しはホッとできる様になって来そうです。
ただ、年末にも今回の様な寒波がやって来そうとの解説もあったので、年末年始ころはまた寒くなるかもしれません。
こちらも最新の気象情報を手に入れる様にして、気にしておいた方が良いかもしれませんね。

明日が寒さの底か？

今日の関東地方。今冬1番の冷え込みとなった地点が多かった様でした。朝の冷え込みも強く、なおかつ日中の気温も10℃に届くかどうかという状況の様でした。
そんな状況下でも、容赦無く午後からの作業は実行されます（笑）今日の作業は冬用のフル装備で始めましたが、途中でインナーのフリースを脱いでしまいました。
インナーのフリースを脱ぐ状況って、体感的にはそれほど寒くはないという事にもなります。今日は風もそれほど強くなく、陽射しもたっぷりとあったので、その様に感じていたのかな？とも思います。
昨日・おとといの気象情報で「木曜日が寒さの底となりそう」との解説があって、いよいよ明日にもその「寒さの底」がやってくるものと考えられている様です。
先ほどの気象情報によると、明日も引き続き気温が低く、北寄りの風が気になる1日となりそうとの解説でした。
明日の朝の予想最低気温は、東京など南関東では1℃くらい。北部平野部などでは、氷点下2℃くらいとなっている様です。
そして日中の予想最高気温は、東京など南関東では9℃くらい。北部平野部などでは、だいたい7℃くらいとなっている様です。おおよそですが、寒中くらいの気温となって来そうです。
解説によると、明日は冷たい北寄りの風が少し気になりそうとの事でした。10℃を下回る気温に北寄りの冷たい風です、なるほど、寒さの底と言われる理由がわかる様な気がします。
明日出かける際は、冬用のフル装備が必要になって来そうです。風を通さない系の上着「首」と名のつく部分を覆うためのマフラーやネックウォーマーなど。
そして手首も冷えから守る、手袋もあると良さそうです。明日も引き続き、寒い1日となって来そうです。身体を冷やさない様に、心がけておきたいですね。

今冬1番の寒波がやって来た

今日の関東地方。もう少し北寄りの風が強まるかと思いましたが、意外とあっさり目で済んでいた様でした。
地元でも風が強まるだろうと警戒して午後からの作業に挑みましたが、それほど気にならない程度で済んでしまいました。
今回流れ込んでいる寒気は、今冬1番クラスの寒気の様です。先ほどの気象情報では、北海道から山陰地方あたりまでの日本海側では、大雪に警戒が必要との事でした。
気象情報によると、今日は季節風が吹いたは吹いたのですが、関東地方の西側の山を回る様に風が入り込んできていて、あまり風が強まらなかったとの解説でした。
いわゆる「冬晴れ」となったわけですが、解説では明日も引き続き冬晴れの1日になりそうとの事でした。ただ朝の冷え込みと、日中の気温は低くなって来そうとの解説もありました。
明日の朝の予想最低気温は、東京など関東南部では1℃くらい。北部平野部などでは、軒並み氷点下となってくる予報になっている様です。
そして日中の予想最高気温は、各地で10℃に届かない、8℃くらいとなっている様です。ほぼ真冬並みの寒さとなって来そうです。
明日も引き続き北寄りの風の予報なのですが、これが強めで吹かないと良いな…と感じています。なにせ午後からの外での作業に、少なからず影響が出てしまうからです。
今日からとうとう防寒用のタイツ装備になりました（笑）今日あたりから必要になりそうと予想していたので、先週末に用意しておいたのでした♪
その気象情報で、ちょっと気になる解説がありました。明日も引き続き良い天気となりそうなのですが、ところどころでにわか雨やにわか雪の可能性もあるかも…との事でした。
明日の朝の最新の気象情報を見る様にして、1日の天気の変化を頭の中に入れておくと良いかもしれませんね。

本格的な冬到来

今日の関東地方。午前中は比較的穏やかで、午後からだんだんと冬がやってくるという予報でした。どうやらこの予報通りになった様で、午後あたりから寒気の影響か、だんだんと曇り空になって来ていました。
今日の午後、ふと空気の中に雨の匂いがした様な気がして雨雲レーダーを見たところ、関東地方のあちこちで雨雲発生しているのが見て取れました。
僕のツイッターのタイムラインでは、夕方以降に八王子で雪が降っているというツイートも流れて来ていました。地元でも雨が時折パラっと降る場面ありました。
この時間（20時ころ）でもまだ東京の市部や埼玉県、千葉県や茨城県などで弱い雨が降っている様子です。先ほどの気象情報によると、この雨はだいたい日付が変わる頃には止んできそうとの解説でした。
現在、関東地方の上空には強い寒気が流れ込んできている様子です。気象情報では、明日の朝はこの寒気の影響を受けて冷え込んできそうとの解説でした。
明日の朝の予想最低気温は、東京など南関東では3℃くらい。北部平野部などでは、マイナス1℃くらいとなっている様です。
そして日中の予想最高気温は、各地で10℃前後くらいになりそうとの解説でした。今回のこの寒気の流入で、いよいよ本格的な冬のシーズンの到来となりました。
冬型の気圧配置となる事もあって、明日は朝から寒く、日中も寒く、なおかつ冷たい北寄りの風「季節風」の吹く1日となって来そうです。
解説では、この寒さの底は今週の木曜日頃になりそうとの事でした。今日からの数日間、ほぼ真冬の様な天気になって来そうです。
寒さ対策もそうなのですが、北寄りの冷たい風に対する準備も必要になりそうな1週間となって来そうです。

お正月休みの予定（笑）

ここのところ全く音沙汰がなかった僕の30MMですが、影で一応ちゃんと動いています（笑）オプションアーマーなどの発売日にはちゃんと購入しているし、昨日発売のオプションアーマー2種とデカールも購入済みです♪
ここのところガンプラに気が向いていましたが、現在の趣味の方もちゃんと忘れていません。ただ先日もここで書いた様に、仕事の動きが全く読めません。
それでも土日は確実に休みにはなるのですが、仕事量によって身体を休めるのを優先させる事もあるでしょう。しかし身体を休めるのと同時に、心の栄養補給（笑）であるプラモ作りは止めたくありません。
昨日・今日は少しやる事がありましたが、上にも書いた様に30MMの方は地味に楽しんでいます。組んでいないオプションをしまっておく場所が溢れ始めてしまいましたけど（笑）
自分の世界（笑）の30MMで必要な機体はほぼ決まって、そのうち2機は完成、3機目もほぼ決定稿まで来ました。
あと2〜3機ほど必要なのですが、こちらも基本の機体のアルトは購入済み、オプションも多分揃っていると思います。
次に組みたい（決めたい）アルトも手元にあるので、年内の土日で少しは進めたいところですが、ゆっくりしたいという事もあります。
ツイッターのフリート機能で現在、1機のアルトの機体の変遷（笑）をあげてみていますが、まぁこちらはフリート機能のテストみたいな雰囲気にしてあります。
あとは時間と体力が許す限り進めたいところですが、お正月休みには少しは進めたいと思っています。
コロナ禍で年末・年始はあまり出かけない様にしているので、家にいる時間でまた30MMを楽しみたいと思っているところです。

車も冬支度

一応関東北部に属する地方に住むワタクシ、本日スタッドレスタイヤに交換して来ました。2018年の関東地方の大雪に備えて交換して以来、3年目の冬支度となりました。
もっとも大雪になることを知っていた訳ではなく（笑）なんとなくスタッドレスタイヤにしておかなくては…という理由だったのですが。
ネットを駆使（笑）してホイールとスタッドレスタイヤのセットで安いお店を探して、片道1時間ほどのお店だったので、予約して購入・交換した次第でした。
結果的に、アルミホイールとスタッドレスタイヤとの組み合わせで結構お安く購入する事が出来ました。インターネット、便利ですよね♪
スタッドレスタイヤを購入したシーズンにたまたま大雪となって、その効能に驚いたものでした。だって、本当に積雪が20cm以上もある雪上を、走る事が出来るのですから（笑）
雪の積もった道路を走れるばかりでなく、翌日の朝の凍結した道路でも、速度を十分落としてあれば坂道でも登れるという事に、わかってはいても驚いたものですよ（笑）
一応関東地方なので、年に（冬のひとシーズン）数回ほどの雪が降る事が予想できます。積もる事なくノーマルタイヤで十分に走れることもあれば、諦めざるを得ない降り方になる事もあります。
幸い、スタッドレスタイヤのオフシーズンにタイヤを保管しておく場所があるので、日に当たらず、風にも当たらない環境で保存する事ができます。
おかげであと2シーズンくらいは行けるのでは無いかな？と思いますが、もちろん次シーズン以降はタイヤの硬度計（どこかで見てもらわないとね）で調べてみる事になると思います。
先ほど自分の冬着も取れる場所に出して来たので、これで車・自分ともどもに冬支度が出来た事になります。来週の半ば頃から始まる本格的な冬の準備、ほぼ終了です♪