名鉄6000系列は1976年から92年まで増備され、長きに亘り営業時は単独運用を維持していますね。
もともと同じSR車グループの7000系、7700系や5500系、5700系とも総括制御による併結運用は可能だった筈ですが、走行特性の違いからか、ダイヤ遅延など特別な臨時回送を除き、行っていません。
また、併結時は直列制御しか使えないとか。パラレル制御は禁止らしい。
既にこれら初代SR車は鬼籍入り。性能的にはそれに近い今の5000系との併結企画は無理かな？
そう思う中、隣に見えるミュースカイ用の2000系。ここのところ相次いで異形式併結企画を実現していますね。