交友社公式サイトなどによりますと、このほどJR東海は315系のC23編成を神領車両区に納車。これで8両組成は総計184両になり、名古屋地区での311系と211系5000番代はいつでも運用を全廃出来るようになりました。
しかしながら、最期のお別れイベント運行だけはきちんと執り行って欲しいものですね。
さらに、C103、C104編成の出場も近そうだ。恐らく神領配属だろうが、たまには313系とも併結させて米原〜豊橋にも運用して欲しいですね。うん。
また、東京メトロでもこのほど丸ノ内線に2151Fを納車。近畿車輛から甲種輸送されたようだ。丸ノ内線から02系が完全に姿を消すのも、もう近いとみられます。
なお、名古屋市営バスのNF-535（緑営業所配属）はどうやら原よりも徳重を拠点とした路線系統でまずは運行開始をしたものとみられます。
NN車もまさしく風前の灯だ。こちらも本当はお別れイベントぐらいやって欲しいですが、期待薄ですな。（苦笑）
新NF車は配属中の営業所では既に3台が置かれたらしく、緑でのNF-537が姿を見せるのも近いだろうね。
しかしながら、浄心、楠、野並、御器所は未だに皆無みたいですね。こちらにも配属されないことには名駅や栄では、まだまだそう見られないのかも。
取り急ぎ報告まで。
211系0番台が引退する際にもお別れイベント運行はしなかったので､おそらくはやらないでしょうね｡
そもそも211系5000番台はまだ静岡運転区に残ってるので､お別れイベント運行するなら､静岡運転区から引退する時でしょう｡
311系ですが､まだ引退する訳ではないようです｡
この辺りかなり踏み込んで予測されてブログに書かれる方がいるので､ライブドアブログですがhttps://ttakewebpage.com/archives/21771061.htmlを読んでみて下さい｡