つい最近、格好良いなぁ…と思った「フェラーリF430」もデビューしてから既に8年が経過、2009年からは「フェラーリ458イタリア」へと引継がれました。
その「フェラーリ458イタリア」の写真が友人から送られてきましたので、紹介したいと思います。
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この地べたを這う様な低重心のスタイリング。たまりません!
フロントグリルの中央に「フェラーリ」の跳ね馬エンブレム。そして、その両サイドにはエンジンを冷却させるために設置された大きなエアインテーク。
登録前のこの車には未だナンバーが付いていませんが、一体何処にナンバーを付けるのでしょうか…?
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ここに座ることが出来るオーナーさん! 実に羨ましい限りです。
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エンジンは、その名の通り4.5L-V8で、578馬力を叩き出すそうですが、たったの3.4秒で100km/hに達してしまうこの車は、果たして何キロ出るのでしょう…
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この黄色いブレーキ・キャリパーもボディにマッチングしていて超カッコイイ!
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F1も開幕したばかりですが、「スーパーGT」に参戦予定の「458イタリア」を初め、今年のフェラーリの戦いぶりが今から楽しみです!
その「フェラーリ458イタリア」の写真が友人から送られてきましたので、紹介したいと思います。
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この地べたを這う様な低重心のスタイリング。たまりません!
フロントグリルの中央に「フェラーリ」の跳ね馬エンブレム。そして、その両サイドにはエンジンを冷却させるために設置された大きなエアインテーク。
登録前のこの車には未だナンバーが付いていませんが、一体何処にナンバーを付けるのでしょうか…?
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ここに座ることが出来るオーナーさん! 実に羨ましい限りです。
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エンジンは、その名の通り4.5L-V8で、578馬力を叩き出すそうですが、たったの3.4秒で100km/hに達してしまうこの車は、果たして何キロ出るのでしょう…
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この黄色いブレーキ・キャリパーもボディにマッチングしていて超カッコイイ!
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F1も開幕したばかりですが、「スーパーGT」に参戦予定の「458イタリア」を初め、今年のフェラーリの戦いぶりが今から楽しみです!