京都府京都市右京区太秦上ノ段町にあるJR西日本の太秦駅は、京都駅から山陰地方の日本海沿岸の各都市を経由して山口県下関市の幡生駅に至る全長673,8kmの山陰本線の旅客駅として、1989(平成元)年3月11日に開業しました。
相対式ホーム2面2線を有する業務委託駅です。
上りホームに和風のコンクリート造の駅舎があり、下りホームへは跨線橋で連絡しています。
2018(平成30)年度の1日の平均乗降人員は8,950人で、これは起終点駅を含む山陰本線の全160駅中10位です。
太秦駅が属する嵯峨野線(愛称名)は、起点の京都駅から京都市内を縦貫して京都府南部(南丹)へと伸びており、観光地として人気のある嵯峨野・嵐山方面へのアクセスルートの1つとして、春や秋の行楽シーズンを中心に多くの利用があります。 また、保津峡駅～馬堀駅間においても保津川でのラフティング客の帰路の足として重宝されているのも特徴的です。
＜太秦駅の年表＞
・1989(平成元)年3月11日：山陰本線の駅として開業
・1992(平成4)年11月1日：みどりの窓口が営業開始
・2003(平成15)年10月1日：ホーム上を除き、コンコースの喫煙コーナーを廃止
・2003(平成15)年11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能になる
・2006(平成18)年1月21日：ICカード「PiTaPa」の利用が可能になる
・2009(平成21)年7月1日：ホーム上の喫煙コーナーを廃止して、駅構内終日全面禁煙化
・2010(平成22)年3月7日：花園駅～当駅～嵯峨嵐山駅間が複線化
・2010(平成22)年12月1日：組織改正により、京都支社の管轄から近畿統括本部の管轄に変更される
・2013(平成25)年3月23日：IC乗車カード全国相互利用開始により、PASMOなども利用可能になる
・2015(平成27)年4月15日：バリアフリー化工事(エレベーター2基とエレベーター専用跨線橋、LED発車標)が完成
・2018(平成30)年3月17日：駅ナンバリングの導入
（駅 名 標）
（福知山方面を望む）
（太秦駅駅舎）
（駅 舎 内）
撮影年月日：2019(令和元)年12月21日
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