愛艇サニー号

YAMAHA　UF20　20フィート（全長６ｍ）のこの船が、畑爺の所にやって来たのは、2002年6月の事でした。親友の茂爺がヤンマーのFX26に乗り換えた為でしたが、当時免許も無かった畑爺、急遽、4級小型船舶免許を取得、現在は1級ですけどネ　　屋根は２００５年手作り儀装




当時のエンジンは50psケロシン仕様で、低回転時はガソリン、高回転になるとケロシン（灯油）に自動的に切り替わり、燃料費が軽減できるエコな２サイクルエンジンでした。１９９６年の新造から１０年、２００６年の１０月エンジン老巧化の為、４サイクル６０psに替えました。



車に車検や登録ナンバーが有ると同様に、船にも、船検や、船舶登録が義務付けられています、車と違うのは登録ナンバーの他に、固有の名前も登録する事です。茂爺の新しい船２６フィートのFX26はスカイライン号と命名。それより小さいからと言う訳でも無かったのですが、大衆車で優れたパフォーマンスだった、日産サニーB１１０、２１０、トラッドサニーと乗り継いだほどのサニーファンだった畑爺は迷わずサニー号と命名、今回、船底塗装、この後、屋根をはずし、当初の形に戻す予定、その目的の一つは、天神川沿いの武爺の家にサニー号で行けるように（天神川の橋をくぐるには屋根が引っかかるので）と、オリジナルに戻し、よりスピードが出る様にしたいからなのですよ　２０フィートと言う大きさは、堀江謙一青年が太平洋を横断したマーメード号と同じサイズなのですが、はっきり言って、外洋では小さい　これが次なる船海斗号に繋がる理由なのですが、海斗号は次の機会に紹介するとして、中海、宍道湖エリアはサニー号で