今年７月のニューヨーク州ジェネセオで開催されるF.A.C.コンテストに間に合わせる為、なんとか完成したトム・ハルマンさんの１９２１年製「三菱1MF1」。日本人ですらあまり知らないこの機体を何故選んだのかは別として、前回の２２，５インチスパンの機体からピーナッツ・サイズに変更して製作中であることは過去にお知らせしましたが、その最終形と初飛行の模様が送られてきました。驚いたのは彼もプレシュリンク、プレカラーリングでこの機体を完成させた事でした。その証拠写真が送られた時には、準備万端のフルセット状態で進めている彼と、その場しのぎで今から使う物しか作ってない私との違いにちょっとめげましたが、彼のようにここまで周りを固めておいてから始めるのが「本道」であることは十分承知致しております、はい。私のTAYLORCRAFTは現在「原材料仕込み中」で行き詰まっておりますが・・・・
主翼、胴体に貼る紙はインクジェットではなく、発色からして恐らくエアーブラシ塗装だと思われますが、私の場合たとえここまで準備して始めたとしても、いつも何か大切な物を忘れてる「骨だけの頭」ボーン・ヘッドがつきまといます。これはある意味「理想形」かもしれませんが、機種によってはこの方法だと大変な作業になることだってありますから、「理想形のひつと」としておきましょうか。彼の機体の特徴でもある「テール・ウイングにはテンションをかけない」、水平＆垂直尾翼には霧吹きしない事も受け継がれています。写真の状態から完成させる迄には多くの隠れた作業が必要ですが、その仕上げのタッチは相変わらずです。
Tom Hallman's Mitsubishi 1MF1
