カタチが見えてくるとどうしても小物を作る事が面倒になります。理由はこんなコマイもん作って、わざわざ付けたところでネ。
でもその小さな積み重ねで最終形が見え来ることは良く解っているんです。
ですからまあーその・・・愚痴です。
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主翼前縁のこんなヤツ、どっちでも良いんですけど、見てる人は見てるし? 一応世間の目は気にしております。
そんなことより何を使うか?の方が重要でして、それを決めないと右往左往して失敗の山。
今回は何もしなくて済む素材を切り出して両面紙貼りしました。
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強度的には過剰なのかもしれませんが、翼端から落ちるとここに衝撃がモロ来ますから柔軟性アリでベストチョイスだと思っています。どちらかと言えばこれを前縁に取り付ける工夫をした方が近道ですかね。
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逆転発想で取り付けパーツは主翼側に。
ハードバルサを丸く削って3箇所差し込みます、ちょっとの勇気と諦めの気持ちが交錯しながらの工作?ですね。3本の長さ調整は簡単、サンディング・ブロックで軽く削ればOK。問題は瞬間だけで耐えられるか?ですが、何とかぶら下がってます。
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隙間の調整はサンディングにかかってきますから、左右の長さ調整は何度もやり直します。
ま、そのたびに短くなっていくのは自然の摂理・・・
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これで第一難関突破!
まだまだ嫌なお仕事いっぱいあるのよ。
でもその小さな積み重ねで最終形が見え来ることは良く解っているんです。
ですからまあーその・・・愚痴です。
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主翼前縁のこんなヤツ、どっちでも良いんですけど、見てる人は見てるし? 一応世間の目は気にしております。
そんなことより何を使うか?の方が重要でして、それを決めないと右往左往して失敗の山。
今回は何もしなくて済む素材を切り出して両面紙貼りしました。
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強度的には過剰なのかもしれませんが、翼端から落ちるとここに衝撃がモロ来ますから柔軟性アリでベストチョイスだと思っています。どちらかと言えばこれを前縁に取り付ける工夫をした方が近道ですかね。
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逆転発想で取り付けパーツは主翼側に。
ハードバルサを丸く削って3箇所差し込みます、ちょっとの勇気と諦めの気持ちが交錯しながらの工作?ですね。3本の長さ調整は簡単、サンディング・ブロックで軽く削ればOK。問題は瞬間だけで耐えられるか?ですが、何とかぶら下がってます。
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隙間の調整はサンディングにかかってきますから、左右の長さ調整は何度もやり直します。
ま、そのたびに短くなっていくのは自然の摂理・・・
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これで第一難関突破!
まだまだ嫌なお仕事いっぱいあるのよ。