車高調取付（その三）

10月11日（土）

車高調取り付けの続き～。

前回までに、フロントの片側のサスペンションを取り外しましたね。
ナックルからダンパーを抜くのに、かな～り時間を費やした。
まじ疲れた！

もう片側を取り外すのに、同じ苦労を繰り返したくないですわ～。

そこで！
楽に取り外す方法はないものか！？
一週間（すこし大げさw）色々と考えた結果、閃きました！(｀@ω@´)キラーン

専用工具を作っちゃおうと。


使っていない六角レンチを使って作りました。



左側のL形の部分は使いません。
右側が作ったものです。（たいしたものじゃないけどw）


では、判りやすい角度でどーぞ。

六角レンチの先端を、約6mm幅に削りました。




90度回転した方向は、10mm弱の幅に削りました。




ナックルのスキマが約6mm幅なので、まずはそこに差し込みます。
（スキマの画像は前回ブログを見てくださいまし）
そして、他のレンチ等を使って90度回転させます。
（レンチをパイプで延長するくらいの力が必要でしたw）

もうお解りですね。(・∀・)
6mm幅のナックルのスキマを10mmまで広げることができました♪

先週の苦労した時間はなんだったのか。
と思えるくらい、いとも簡単にダンパーを取り外すことができました～。


そして、やっと車高調の取り付け作業に移れます！

同じ方法で、ナックルのダンパー取り付け部を広げ、車高調の下部ブラケットを取り付け♪
全長調整式なので、下部ブラケットのみを先に取り付け。



全長調整式は、取り付け作業も楽なのが良いですね。


ブラケットの取り付けが済んだら、残りの部品をすべて取り付けまっす。




こんな感じで作業を進めていき、無事に取り付け完了となりました♪
気付いたら、取り付け中の写真しか撮っていませんでしたわw

取付後の画像は、車高を煮詰めてから掲載しますね～～（m｀∀´）m

以上！