バンパードライバーの生きる道！

マーク金井のバンパードライバは今のところ出番なしで自宅で待機している。

ゴルフパートナーで値段がつかず、価値なしの烙印を押されたばかりだ。

 

仕方なく自宅に引き取ったものの、新参者のネクスジェンに主役の座を奪われ、まるで隠居暮らしのようだ。

年とったワケでもないのに･･･

 

ふと、先日の丸五ラウンドのことを思い出した。

二度ほどラフと林の境目に打ち込んだことがあった。

大木の枝が垂れ下がって、ボールを上げることができない。

開いているのは高さ５ヤードもないくらいの空間だった。

低い弾道で打つしかない･･･

 

そこであまりやったことのないドライバーで低く出すだけのショットをやってみた。

グリップを短く持って、パンチショット気味に打ってみた。

結果は二回とも脱出に成功！

一つはスライスして、グリーン近くまで転がってくれた。

 

これだ！

バンパードライバーの生きる道はこれしかない！

 

チョ～低い弾道で脱出を図らなければならない状況で、バンパードライバが登場する。

パチンと小さなショットで木の枝の下を潜り抜ける。

 

そう頻繁に出番があるとは思えない。

しかし、バンパーにしかできない場面が必ずあるはずだ。

それまでは冷や飯食いの役立たずにいてもらうほかはない。

究極のネクスジェンが誕生した？

 

 

【8代目ネクスジェン】

「新型NEXGEN［NS210］遂に究極のネクスジェンが誕生した！」

 

ダラダラとした長い話も仕方なく聞いてしまうほど、新型NEXGEN［NS210］はスゴい！

いきなりの実戦投入でバカスカ打てたのだから。

それも「200ヤード以上フェアウェイ以内」をカンタンにクリアーして。

 

おそらくシャフトがいいのだろう。

それしか考えられない。

 

ドライバー選びはシャフトのＲとか、ＲＳとかのフレキシブルが悩みの種だった。

はたして自分に合うドライバーがあるのかと半信半疑だった。

それでドライバー選びをチュウチョしていた。

 

そんな心配もすっ飛んだ。

どうも誰が振っても合うらしい。

そんな夢のような！

 

ラウンド後半（イン）で面白半分でネクスジェンを打ち始めてすぐに、シングルＭ氏がボソッとつぶやいた。

「しなりがスゲ～な！」

そんなことを言われるのは初めてのことだった。

しなりだけだったらスライスするだろうが、その後のしなり戻りがすごいんじゃないかと思っている。