9月初旬は順調に走っていましたが、先週は全く走りませんでした。
天草マラソンまで2ヶ月になったの今日から再スタートです。
内容は3本ローラー台を午前と午後に1セットずつ行いました。
午前：35分、１５．５ｋｍ、１５０Ｋｃａｌ、AHR９４ｂｐｍ、MHR１１４ｒｐｍ
午後：35分、１６ｋｍ、１７５ｋｃａｌ、AHr98rpm,MHr127bpm
午前と午後ではホールを変えてトレーニングを行いました。
前輪はシマノＲ５００（タイヤがコンチネンタルのスーパースポーツ）と同じですが、
後輪は午前はﾏﾋﾞｯｸのCXP22(タイヤ：コンチネンタルのグランパックス４０００ＳⅡ）、
午後はシマノＲ５００（タイヤ：コンチネンタルのスーパースポーツ）に変えました。
走行距離は0午後の方が0.5ｋｍ伸びましたが、心拍数は上がっています。
乗っていたときにはシマノのホイールの方が回転がスムーズでした。
後輪の重量はシマノ５００Ｒが１００ｇほど重いのですが、回転はこのホイールの方でした。
三本ローラー台による室内練習でしっかりと汗をかいて、体調を整えて、今後のランニングの
練習につなげたいと思います。
練習前に、ロードバイクとホイール（タイヤ、チューブ付き）の重量を測定したら、次の表のように
なりました。
| ホイール | フロント | リア | フロント | リア | フロント | リア |
| シマノＲ５００ | ﾏﾋﾞｯｸCXP22 | シマノＲ５００ | シマノＲ５００ | フルクラム レーシング５ |
フルクラム レーシング５ |
|
| スプロケット | シマノ CS-4600 10S | CS-6700 10S | CS-6800 11S | |||
| タイヤ | コンチネンタル スーパースポーツ |
コンチネンタル グランドパックス ４０００S-Ⅱ |
コンチネンタル スーパースポーツ |
コンチネンタル スーパースポーツ |
コンチネンタル グランドパックス ４０００S-Ⅱ |
コンチネンタル グランドパックス ４００１S-Ⅱ |
|
ホイール重量 |
１．２ｋｇ | １．７ｋｇ | １．２ｋｇ | １．８ｋｇ | １．２ｋｇ | １．６ｋｇ |
| ロードバイク 重量 |
９ｋｇ | ９．１ｋｇ | ８．７ｋｇ | |||
ﾏﾋﾞｯｸCXPが最初からFELTF75(2012)に付いていたホイールです。
シマノＲ５００はスプロケットとタイヤの違いで１００ｇほど重くなっていますが、
回転はシマノＲ５００がいいです。
ところでこのブログを書いていて驚いたことが一つあります。
それは上の表はエクセルで作成したもので、試しにコピー＆ペーストを
行ったところ、罫線と書式以外はほぼ原本通りに貼り付けることができました。
このブログの作成方法を調べて、次は表の罫線が引けるようにしたいと思います。
※投稿後、確認しところ、案の定、罫線は写っていませんでした。