「Ｕターンラッシュがピーク、高速道は激しい渋滞」に思う。

読売新聞 8月15日(水)20時37分配信（記事引用）
お盆をふるさとや行楽地で過ごした人々のＵターンラッシュが１５日、ピークを迎えた。
日本道路交通情報センターによると、首都圏に向かう高速道路は午後から激しい渋滞に。関越道上りは午後４時５０分頃、高坂サービスエリア（埼玉）を先頭に３５キロ、東北道上りは午後６時頃、上河内サービスエリア（栃木）を先頭に２１キロ、東名高速上りは大和トンネル（神奈川）を先頭に１７キロの渋滞となった。

という。

今日は15日。「渋滞するのを分かっていて、よくこの日高速に乗るなあ」と思う。
それでも乗るメリットってなんだろう。

１、休み明けに出勤した時に「すごい渋滞で大変だったよ」と言って、会社の方がいい、とさりげ　　なく会社人間をさりげなくアピール出来る。

２、家族のコミュニケーションが図れる。普段会話しなくても車の中だったら結構いろいろなこと　　を話したりするからねえ。

３、渋滞というイベントに参加している安心感。

４、時間があっても行くとこない、お金がないからちょうどいい。

なんていうのを考えてみた。

やっぱり日本はチームワーク重視の国。
それが渋滞という現象。そんな風に思う。strong>