乗ってる乗ってるヤマハメイト・・乗ってる乗ってるヤマハメイト メイトに乗れば安上がり(^o^)!「ヤマハメイトの唄」
HONDAにスーパーカブあり。ならばスズキにはバーディあり。そしてヤマハにはメイトあり。
当時はどれを見てもみんな「カブだ!」って言っていたが HONDA YAMAHA SUZUKIは同じようなアンダーボーンフレームのバイクを製造していた
どのバイクも新聞配達や郵便配達に 交番の白い警務車両二輪にも採用されて 使われていた丈夫な原付きバイク
母が最初に購入したのは ヤマハメイトの50cc緑色だった。カブが4ストだったのに対して当初はメイトは2スト バーディも2スト
いつの間にかYAMAHAのラインナップからこのカブに似たメイトはなくなり・・しらべてみると2008年までは生産されていたらしい。
その後に スーパーカブ ブームが起こるなって思わなかっただろうなぁ・
メイトの一部は一般的なチェーン駆動でなくシャフトドライブ駆動のものもあった(これ チェーンの伸びを気にしなくていいので結構気に入っていた)
私が乗ったのは2年間くらい・・カブは4台乗ったがメイトは1台だけ。 仕事で時々乗ることはあったが懐かしい思いで乗った・
写真は町中で見かけたYAMAHAメイト ・・ 雰囲気が違うのは 当時生産されていた 郵政カブ仕様のものだと思います・
随分と昔は郵便局の払い下げ の カブやメイトが流通していた頃があったから それを大切に乗っている方がいるのかも知れない。
排ガス規制強化や騒音対策などで バイクの価格も高くなり 乗り手である若い高校生が少なくなると 二輪の市場は国内では小さくなるばかりなんだろうなぁ
HONDAにスーパーカブあり。ならばスズキにはバーディあり。そしてヤマハにはメイトあり。
当時はどれを見てもみんな「カブだ!」って言っていたが HONDA YAMAHA SUZUKIは同じようなアンダーボーンフレームのバイクを製造していた
どのバイクも新聞配達や郵便配達に 交番の白い警務車両二輪にも採用されて 使われていた丈夫な原付きバイク
母が最初に購入したのは ヤマハメイトの50cc緑色だった。カブが4ストだったのに対して当初はメイトは2スト バーディも2スト
いつの間にかYAMAHAのラインナップからこのカブに似たメイトはなくなり・・しらべてみると2008年までは生産されていたらしい。
その後に スーパーカブ ブームが起こるなって思わなかっただろうなぁ・
メイトの一部は一般的なチェーン駆動でなくシャフトドライブ駆動のものもあった(これ チェーンの伸びを気にしなくていいので結構気に入っていた)
私が乗ったのは2年間くらい・・カブは4台乗ったがメイトは1台だけ。 仕事で時々乗ることはあったが懐かしい思いで乗った・
写真は町中で見かけたYAMAHAメイト ・・ 雰囲気が違うのは 当時生産されていた 郵政カブ仕様のものだと思います・
随分と昔は郵便局の払い下げ の カブやメイトが流通していた頃があったから それを大切に乗っている方がいるのかも知れない。
排ガス規制強化や騒音対策などで バイクの価格も高くなり 乗り手である若い高校生が少なくなると 二輪の市場は国内では小さくなるばかりなんだろうなぁ
anime アニメ スーパーカブでも郵政仕様のカブが女子高生の愛車として出てきます。
(画像はhpから引用させていただいていますm(_ _)m)
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