利便性の高いダイヤは？

空席の目立つ、吾妻線に乗車しました。

この車両は、乗車駅から私ともう１人が乗って２人だけでした。

眠ってばかりいたので、乗り降りがあって終点ではそこそこの人数が乗車していました。

周辺人口もあるところですから、１時間に１本以上の列車が走っていますが、どのくらいの頻度になると利便性が確保されるのかなと思いました。

乗車駅で道路を見ていたら、ＪＲの新宿行のバスが走っていました。

こちらは空車でしたが、両方あることで輸送力を確保しているのかもしれません。

あるいは、すみわけが進んでいるのだと思いました。

交通インフラにとって、利便性の高いダイヤはどのくらいの頻度であれば、よいのでしょうか。

「おかえりなさいませ」と「いってらっしゃいませ」

昨日、用があってリゾートホテルの入り口を何回かとおりました。

リゾートホテルを訪問するには場違いなスーツとブリーフケースを持っていたのですが、１回目の退出の時、「ありがとうございました」という挨拶を元気よくしていただきました。

戻ってきたら、無言で会釈でした。

２回目の退出の時も無言で会釈でした。

服装に特徴があったので覚えていてくれていたようです。

出張でよく利用するチェーン店は、「おかえりなさいませ」と「いってらっしゃいませ」が挨拶ですが、何度も使える言葉なんだと、無言で見送られながらふと思いました。