既に昨日の撮影記です。
12/27の下り東北夜行は・・・多少酔いが回ってしまい中断。
行こう行こうと思っていてもなっかなかその通りにはいかないです。
昨朝は思い付きで東北線です。
あけぼのの上り初日ではありますが、雨天の中ではちょっと辛い時間。
同じ辛いのなら東北夜行のが若干マシかと考えました。
日の出後15分経っているのですが、この天気では・・・
ロービームだったんですねぇ・・・
問題は北斗星でした。
電車のハイビームに正面から挑むのはなるべく避けたいですけど、
この切り通しではどうにもなりませんです。こういう時は思い切って
開けてしまう方が良いのでしょうか・・・？そうすると火の玉が定速
移動しながらこちらに迫ってくる画になりそうですから、せめてカンは
見えておきたいし・・・う～ん、修行が足らん！！
ここには私含めまさかの4名でした。こんな暗い雨の朝に背後から声掛け
された時はま～た職質か？って思いました。が、その時刻その場所に
来るのは同業しかいないであろうと思わなくなってる自分が既に
異常傾向です。マズいな・・・
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2014.12.29寝台特急カシオペア 北斗星（高久～黒磯）【冬の雨】
お会いした3名のかたがた、冷たい雨の中お疲れ様でした。
この日はダブルヘッダーでして、所用済ませて上越です。
またお会いした時は宜しくお願いします
お越し下さいましてありがとうございます。
該地ではお世話になりました。
「kushitani」とか「Takai」はもう憧れのブランドですよねぇ～ 考えてみますと防寒防水で動き易くて機能的な上着は寒い鉄現場にはうってつけであると思います。
私の場合「ワークマン」ブランド？と言う山林事業者と見間違われる格好ですので、あの赤にはちょっと憧れてしまいました～（笑）
実にお近いと思われますから、同じ対象である以上またお会い出来る事と思います。その折にはどうぞ宜しくお願い致します。
短い時間でしたが、ありがとうございました。
良いお年をお迎え下さい。