交通事故死、日タイでは あまりにも 対照的です！

　
　日本のテレビで、タイの交通事故のニュースが報じられていましたが、これは珍しいこと ･･･

やはり大事故でしたネ。　シラチャーやパタヤが位置するチョンブリ県で、ワゴン車と
ピックアップ・トラックが正面衝突。　不幸にも天然ガスを燃料としていたワゴンが炎上、
両車で あわせて25人が死亡するという悲惨な大事故でした。　これは本当に悲惨です！

　

ワゴン車側で運転手を含む14人が死亡し１人が負傷。　トラック側は、子ども２人を含む11人の死亡。
荷台に乗っていた若い奥さんだけが軽症で助かっています。　奥さんの実家に向かっていた一家で、
同乗していた親族も含めて合計12人が乗車していたといいますから、奥さん以外 全員が死亡です。

タイの年末年始と４月のソンクラーン連休の時期を「危険な７日間 （７ dangerous days）」 と
呼ばれるくらい、この連休期間は、交通事故が頻繁に起きてしまいます。　今年の年末年始の

「危険な７日間」 は、12月29日から１月４日でした。　警察が各地にチェック・ポイントを設置し、
飲酒運転などの取締りを強化していましたが、今年も こうした努力が 全然 実を結んでいません。

　

タイ内務省によると、12月29日～１月４日の期間の交通事故件数は3,919件 （前年同期 3,379件）、
死者478人 （同 380人）、負傷者4,128人 （同 3,505人） と、いずれも前年同期比で増えています。

ＷＨＯ （世界保健機関） によると、2013年の人口10万人当たりの交通事故死者数はタイが36.2人で
世界２位ですヨ。　日本は4.7人で、世界の平均は17.5人ですからタイの死者数は世界の倍以上です！　

そう言えば 朝日新聞に、日本の昨年１年間の交通事故による死者は全国で3,904人となり、
前年より213人 （5.2％） 少なく、1949年以来67年ぶりに４千人を下回ったと報じられていましたネ。

　　

グラフのように1970年代の経済成長期には１万５千人もの死者を出して、戦争で亡くなる人数と
同じだと言われ 「交通戦争」 と呼ばれた時代がありましたものねぇ～　大変な成果です ・・・

70年には１万6,765人と過去最悪を記録しましたが、96年に１万人を下回ってからは減少
傾向が続いています。　ところが、2015年には4,117人で前年より４人多く、15年ぶりに
増加に転じてしまいました。　それが昨年は、上述のように67年ぶりに４千人を下回りました。

　

どうやら 「啓発活動や車の性能向上、信号機や道路の改良など総合的な安全対策が進んできた
結果」 と見ているようです。　しかし、新たな問題も抱え出しました。　そう、高齢者の事故です。

毎日のように報じられる高齢者事故、死者のうち65歳以上の高齢者は2,138人で全体の54.8％を
占めて、記録が残る67年以降で 最も割合が高かったといいますからネ。　新たな課題です。

　交通事故の話、もう少し 明日に続きます ・・・