トヨタ不正、作業現場に過剰負荷

「販売会社の経営層が営業成果重視で現場に無理をさせ、メーカーも表彰制度で助長した」。トヨタ国内販売事業本部の佐藤康彦本部長はオンラインの記者会見でこう説明した。

トヨタ系列の販売店では作業の無駄を極力減らす「トヨタ生産方式（ＴＰＳ）」を導入する動きが拡大。車種や年式などで異なる作業時間を短縮する傾向が強まり、ネッツトヨタ愛知プラザ豊橋（愛知県豊橋市）では、最短４５分で終える「４５車検」を展開していた。

トヨタは不正車検発覚後の８月、最短４５分で車検が完了するとのホームページ上の記載を削除。国の業務を代行する民間車検に対する販売店の認識の甘さがあったことを認めた。

また、人手不足による現場の負荷も不正の背景にあったとし、外国人留学生や技能実習生を含めた採用促進⇒続きはコチラ・・・・産経新聞

制服の着替えは「労働時間」か、郵便局員ら４４人「１日１４分」の賃金求め訴訟

参考になりそうな最高裁判決がある。三菱重工業長崎造船所の従業員が起こした訴訟で、最高裁は２０００年、労働時間を「使用者の指揮命令下に置かれている時間」とし、着替え時間も含まれるとして未払い分の支払いを命じた。

　第１回口頭弁論で日本郵便側は争う姿勢を示し、現在も係⇒続きはコチラ・・・・読売新聞

基本給6万円！残業は過労死級、「サカイ引越センター」で労組を作った20代に聞く

サカイ引越センター組合結成のキッカケ
「入社してすぐに、『給料が低い』と同僚などから聞いて時給に換算したところ、神奈川県の最低賃金1,012円を下回る状態だったことが組合結成のキッカケです。また、基本給が6万円のうえ、残業手当や深夜手当などの計算方法も不明瞭ということに衝撃を受けました。

　年に2回のボーナスも、金額は6万円ほど。さらに、お客さんの荷物を壊したり、車両事故を起こしたりすると、減額、あるいはもらえなくなります」

　支社によっては繁忙期の残業が月120～160時間と過労死レベルにもかかわらず黙認状態だったほか、パワハラ行為、労災隠しや社員寮への立ち入り検査・撮影、勤怠の時間操作など問題は山積み。靴や帽子などの作業着代を給料から天引きするシステムにも疑問があった。⇒続きはコチラ・・・・bizSPA！フレッシュ

サカイ引越センターパワハラ暴行事件にネットの厳しい反応

サカイ引越センターパワハラ暴行事件にネットの厳しい反応

《社長の処分発表》人気芸人番組で「なめてんのか」「殺すぞ」 岡山放送社員を“入水自殺”に追い込んだ“パワハラ”罵倒

憧れの局に入り、報道記者として地元に貢献したいと夢見たテレビマン。だが、芸人「ハナコ」の番組で上司の“パワハラ”に遭い、苦悩の末に海に身を投げた。社内調査が進まぬ状況に母は「真相を知りたい」と慟哭する。

「中学生の時、お年寄りの荷物を進んで持つ思いやりのある子として地元の市長に表彰されたこともある優しい自慢の息子でした。就職活動では10社ほど受けたのですが、希望通りのテレビ局に就職できて、大喜びしたんです。なのに、こんなことになるなんて……」

　涙ながらにこう語るのは、フジテレビ系列の岡山放送社員だった柏田貴一さん（30・仮名）の母である。

「ガーンッ、パシャーン」

　7月6日午前9時半前、岡山市の新岡山港。小豆島行きのフェリー乗り場近くに轟音が響き渡った。釣客が目を向けると、20メートルほど沖合いに白いアウディが浮かんでいたが、数分で海中へと消えていった。

　目撃者が語る。⇒続きはコチラ・・・・文春オンライン