ユーロシティのコンパートメントから

欧州旅行がメインですが、最近は日本の旅行が多いです。そして”鉄分”濃くなってきてます・・(笑)

敦賀、近江塩津で、合計一時間近く待つなんて・・・

2010年12月04日 03時34分25秒 | ’10夏・18きっぷの旅!
2010年9月4日 午後2時過ぎ
北陸本線 敦賀~米原


敦賀を14:23分の新快速に乗り、、、




2つ目の近江塩津で下車。

関西の友達と会えないこととなり、悔しかったけど、ここで米原行きの電車に乗り換え。。。




でも、その接続は最悪。。。



敦賀で30分待ち・・・



さらにこの近江塩津でも25分待ち・・・




うまく接続列車を設定できれば、一つ前の電車に乗れたのに、どう考えても「18キッパーへのいやがらせ」としか思えない、この理不尽なダイヤ設定。。。



JR西日本さん、いくらウチ、あんたが好きでも、これでは好感度下がりますぞ。。。(怒)





と文句言っても始まらないので、しばし待つ。。。




ここでも転んでもタダでは起きないウチ、構内で何枚か撮りました。。。




渋い駅舎ですな。。。


このあと、米原経由播州赤穂行きの新快速が来たので、いったん荷物を車内へ置いて、再びホームへ!



223系同士の並び・・・
これもひと昔のこの駅では考えられなかった。。。
てか、この”ほぼ北陸”の駅で、”ほぼ岡山”の行先駅名を見るなんて、、、ピンと来ませんよね。。。
ましてウチ、関東の人間ですから。。。(←責任逃れ?! 苦笑)

まるで関東の横須賀線&総武、外房線の「久里浜⇔大原」、湘南新宿ラインの「小田原⇔高崎」のような感覚ですね。。。(笑)



強引だったけど、偶然にも新型電車3本そろい踏み!



結局、このあたりで1時間近く足踏みされたあげくいて、15:05分、やっと近江塩津を出発しました。。。




このあたりものどかな風景。
電車は変われど、風景は変わらずですね。。。


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