高速道路の休日割引復活･･･ということで
高速のゲート通過時刻を気にせずにお出かけをする。
【Ｒ３年１１月０６日(土)の記録】
林道豊岡梅ヶ島線は令和元年の台風被害から回復せず通行止め。
安部東山稜の「バラの段」への登山起点は梅ヶ島温泉からとなる。
【往路】
梅ヶ島温泉Ｐ⇒安倍峠・八紘嶺 登山口
⇒林道出合い・八紘嶺登山口⇒安倍峠分岐
⇒安倍峠駐車場（閉鎖中）⇒･･･林道･･･安倍峠⇒バラの段
【復路】
バラの段⇒安倍峠⇒･･･沢沿い・旧歩道･･･林道出合い
⇒･･･林道･･･八紘嶺登山口（林道出合い）
⇒安倍峠・八紘嶺 登山口（温泉街）⇒梅ヶ島温泉Ｐ
往路は八紘嶺へ登るコースの途中から安倍峠側からの
アクセスルートを下り、安倍峠駐車場を経由してバラの段を目指す。
※安倍峠側からの八紘嶺アクセスルートを歩くのは今回が初めて。
駐車地から梅ヶ島林道の八紘嶺登山口へは１時間ほどで到着する。
林道から八紘嶺に向けて２０分ほど登ると安倍峠からのトレイル合流点。
気温は７℃
ここから安倍峠までは未体験のトレイル
･･･最初はピンクテープに誘導されたが、９０度方向転換するところを
見逃してコースアウト。
獣道をトレイルと勘違いして尾根に出る。４分ロス。
山地図には尾根コースの記載があるが･･･予定外の尾根下り😥
･･･一旦、予定コースに復すが急坂を避けて再びコースアウト。
柔らかい泥と濡れた落ち葉の斜面を登り返す。３分ロス。
尾根から林道への下りを見誤る。
踏み跡の無い落ち葉が敷き詰められたトレイル･･･トレイルなのか否か
見分けがつかず地形で判断するが間違いに気づくのが遅く１３分ロス。
ＧＰＳに感謝😅
濡れた落葉、木の根の斜面の山は懲り懲り感タップリ😫
安倍峠駐車場（閉鎖中）･･･安倍峠側からの八紘嶺登山口
気温は８℃
林道を歩き、安倍峠へ下る
安倍峠 気温は８℃
再び濡れ落ち葉と泥の斜面へ
滑りを何度も繰り返しながら到着
バラの段 気温は９℃ 微風 曇り
富士山の上半分を覆う雲･･･雨雲レーダーでは雲は南から北上中
富士山ビューを眺めながらの朝食タイム･･･
陽光不足で山の紅葉は発色不足
雲行き怪しく
朝食タイム５５分で下山開始
登りのときよりも下りは滑落注意
安倍峠からは沢沿いの下り･･･旧歩道
伏流水が表流水になった流れに魚影を見る･･･容易に捕まえられそうな😊
沢沿いの紅葉は大半が落葉･･･旧歩道の起点に到着 気温は１１℃
ここから落ち葉の積もる林道の舗装路を下る
林道は通行止め クルマの心配なし
紅葉を見ながらのウォーク
林道を歩き終えて八紘嶺登山口から温泉街へ下るポイント
午前１１時丁度、温泉街から登ってくるハイカー多数
･･･安倍峠へ向かう人、八紘嶺へ向かう人 気をつけて･･･
戻った駐車地 気温は１３℃
観光客多し
今回の山行スタイル･･･盛夏仕様＋ネックゲーター。
風除けジャケットは着用せず。
ＰＥＴボトル５００ｍｌ１本消費のみ。
無事の生還に感謝😅
不慣れなトレイルは歩く時期を考慮しないとね･･･学習
紅葉情報：
・沢沿いの大板屋名月（オオイタヤメイゲツ）の紅葉は既に終わり。
・梅ヶ島温泉周辺が紅葉盛期
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Temp:往路
自宅：１３℃ 深夜早朝割引で高速道路
駐車地：６℃
Temp:帰路
駐車地：１３℃
県道２９号：１３℃（梅ヶ島）
県道２９号：１４℃（有東木）
東名(E1A)：１７℃
東名(E1) ：１８℃
自宅：１９℃
７Ｍ２
U P：3H05M
Lost：20M
Down：2H35M
Photo：15M
end
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