クーラント液漏れが更に激しくなった。夕方，ついに入院した。車体をジャッキで上げてもらうと，ラジエター本体から漏れていることがわかった。後に連絡があり，ラジエターの上部が割れているということだった。だから，定量だけ液が漏れるわけだ。錆びもひどく，サーモスタットの機能も落ちているということだった。ラジエターは溶接して直す方法もあるが，交換が賢明だろうということだった。交換を頼んだ。ミニ購入後，ひと月１万円の修理費がかかっている。半年修理していないから，今回は６万円か？苦しい。
代車として，青いミニを貸していただいた。リアの窓ガラスがはめ殺しになっているので，インジェクションの高年式メイフェアだと思うが，センターメーターとモトリタのステアリングが格好いい。
クーラーが取り外されており，とても軽く，機敏に走る。９７年以降の装備満載のヘビーなミニに味わえない乗り味がよかった。
