FINALと聞くと、チョッとドキッてしませんか？^_^Kawasaki KLX250 FINALEDITION！

YOです！

今日は終日晴れマークと思っていたのですが、残念ながら今朝方から降り続く雨により、今日も
不安定な天候で落ち着きませんでしたね。その中でも納車あり、商談ありと、色々なご相談を
頂きました！ありがとうございます。

さて、今日は営業させて頂きます！

先週の中頃に入荷しました、Kawasai KLX250 FINALEDITION！のご紹介です！
1993年に戦う4ストのキャッチフレーズで発売されたKLX250SRは、当時の4ストロークエンジン車では
めちゃくちゃ軽量に仕上げられ、セルモーター始動も持たず、キックオンリーの硬派なマシンでした。
でも欠点はエンジンが掛かり辛いのが初期型の悩みの種で、レース中にキックをしまくった想い出が
浮びますね^_^

 

その後は改善され、そしてセル付きのESモデルも登場して、始動性の事なんて言われないようになりました。

初期型のエンジンは高回転型で、回せば回す程POWERが出るタイプで面白かったのですが、低速域は
トルクが薄く砂地などでは苦労する場面が多かったですが、後期型は結構DOHCなのに中低速がモリモリの
トルク型エンジンになり、万人向けになった程でした。

 

そして2016年を最後に生産が終わり、FINALEDITIONは私も乘っていた1993年型KLX250SRカラーリングを
コピーして登場しました。

今回ご紹介するKLX250が正しく2016年型のFINALEDITION！なんです。
フレームがライムグリーンで、発色の良いグリーンを採用しとても綺麗な輝きを発します！難点もあります。
日焼けが速いんです。外装のライムグリーンは紫外線を沢山吸収するのか？KLX全般に言えるのは、ライム
グリーンの部分だけが白っぽくなりますが、今回のKLXは気になるほどではありませんので、ご安心下さい。

 

フルサイズの250ccオフロードバイクは本当に数が少なくなってしまいましたね。。。このままだと、絶滅
してしまう程と感じられますよね！各4メーカー様！1機種で構いませんので、手軽に乗れるオフロード車を
作って欲しい！本当にオフロードオーナーは、マシンチョイスに悩まれている方が多いです。

このKLX250FEには、ZETA製のアルミハンドガードと、アルミスキットプレートが装着されています。
距離も5.000km後半ですが、4年前のオフロード車とは思えないぐらい綺麗なコンディションを保っています。

Kawasaki KLX250 FINALEDITION　2016年型
距離：5.811km
OP：ZETA製アルミハンドガード、アルミスキットプレート
保険：無し
車両価格（税込）52.8万円（登録関係、保険等は別途となります）

 

ぶらりと知らない港町へ。漁村の街を走り海辺で一休み。ミスコースなんて怖くない！探検冒険が楽しい
ですよ！是非オフロードバイクを所有してみませんか！？　きっと新しいバイクライフに出会えて、
もっと早く知りたかった！と、思う筈です^_^。まだ間に合います！一家に1台オフロード！^_^