お腹いっぱい！ご馳走様。オレンジフェスティバル

見てください！日本海です。
ここは標高730m!
そこからの眺め。如何ですか！

そろそろ帰る時間が近づいて参りました。沢山走りましたよ。お腹いっぱいです。
さあ！下りますよー。

2日目 オレンジフェスティバル オフロード2015

おはようございます！

昨日に続き2日目のオレンジフェスティバルです。

今日の天気は快晴！気持ち良いです！
更に仲間が増えました！


KTM250EXCのKさん！日帰り糸魚川で参加を頂きました！Kさん感謝！ありがとうございます！

今日も楽しみます！

昨日の激戦跡です。


割れてしまいました。

トーテムポール最高！

この雰囲気がたまらない。
分かりますか？わからないですよね。(^_^;)

千秋社長のトラックの荷台です！
快適です！

オレンジナイトパーティー！始まりです。

YOです！

楽しかったー！やっぱりオフロードは奥が深い。昨夜からの雨でスキー場はチュルチュル、ぬかぬか。
そんな中千秋社長と私は何も解らずスタート！案の定転倒…。(^^)
でも笑ってるふたり。(^_^;)それが楽しい。分かりますか？わからないですよね。

オレンジナイトパーティー。何時がendなんだろう？(^_^;)

明日も頑張ります！

KTMオレンジフェスティバル オフロード2015に向ってます！

おはようございます！今日明日の2日間、糸魚川シーサイドバレースキー場にて、KTMのオフロードイベントが開催されます。ハスクバーナのオーナーミーティングも併催され、ハスクバーナ新規店のトーテムポール千秋社長と一緒に現地に向っています！梅雨入りしましたが、雨もどうにか上がりそうです！ヤッタネ！さあ、珍道中の始まりです。ちなみに私はKTM250EXC-F、千秋社長はハスクバーナFE501です！

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KTM 390 CUP に挑戦！ストッククラス奮闘記 Vol.6

YOです！

やっと来ました！大好きなディアブロスーパーコルサSC1。
そう、タイヤの名前です。でもリアタイヤだけですが・・・。

タイヤメーカーは色々とございますが、メーカーではなく（ご免なさい）
このスーパーコルサが好きなんです。
ここ最近の本気モードで走る時は、必ずこのタイヤを選びます。
タイヤは信じ込みがとても大切で、このタイヤなら行ける！負けない！
ヤッタル！って気持ちになる事がとても大事。
それがこのディアブロスーパーコルサなんです。

↓　これはロッソⅡ　標準で装着されてくるグレードの高いタイヤです。
　　来週の練習ではこのタイヤで走ってみようと思っています。

しかし、KTM390CUPの推奨タイヤはMETZELERでして、なるべくなら
推奨タイヤで出場する事が好ましいのですが、練習時間の限られている
私にとって、タイヤはとても重要なアイテム。贅沢な話ですが、タイヤは
何セットか用意して、ドライ用スーパーコルサ、ウェット用をMETZELER
M7RRでセットしようかと考えています。

今回の筑波レースは、とにかくRC390のストックに近い状態でのエントリー
となっていますし、レース入門としてハードルが高くならない事が良いと
思います。KTM.JからもレースサポートとしてMETZELER M7RRを
サポートプライスで提供する等至れり尽くせりな運営体制が嬉しい限りです。

さてさて、いよいよ来週から筑波サーキットコース2000を走ります。
ラップ計測機等を付けたりと、まだ少しやる事はありますが、ほぼ準備完了！

ＴＡＫＥＯＦＦです！(^^ゞ

番外：写真に写っているTZR250マルボロカラー気になる方はご連絡下さい。（笑）

Kawasaki KLX150 は ちょーど良い。楽しそう！

YOです！

自分自身でお伝えするのも変な話ですが、YOYOは変なバイク屋です。
今日ご紹介するKLX150は以前からKLX150S（スモールホイールKLX
125と同じサイズ）のマレーシヤ仕様を導入して以来、今回はKLX150L
（ラージホイール）の導入と何故?この排気量に拘るの・・・。と。

現在ではKTMそしてHusqvarnaと言わずと知れたオフロードバイク界では
超ハイグレードなメーカーであり、現実性能もピカイチというバイク達。
そんなメーカーを取り扱って既に26年が経ちました。

しかし私のオフロードの初めてのバイクは・・・借り物のYAMAHA DT125で
学生時代友達3名と能登半島にツーリングしたのがトレール車の初運転で、
その時に感じた「自由」を教えてくれた忘れられない旅でした。
その時まではロードバイクに夢中だった私を、DT125がバイクとはツーリングとは？
を伝えてくれたオフロードの原点です。

その後は原付アメリカンを改造したオフロード仕様で、土や砂利の上を好んで走り、
スライド走行等、丸太越え等ハチャメチャに遊んで楽しんでいました（笑）。
そしてセロー225の初期型が初めての新車トレールで、色々と走りの勉強を
セローから学びました。

そんな私が選んだKLX150は、原点回帰と感じるオフロードの楽しさを教えて
くれる取扱いがとても優しく、それでいて頼もしい相棒だと感じたからです。
現実、先日私が最近ハマっているアタック走りのオフロードパーク白井でも
そのポテンシャルは高く、楽しむ事に関してはKTM以上？かとも思いました。
どこでもそばに居て、一緒にいる事が嬉しくなる。そんなバイクがKLX150です。

このライムグリーンの車両が、今回導入したKLX150L　タイ仕様でラージホイール
なので少々車高は高くなりましが、その分タイヤの選択幅も広がり走破性も向上
しています。しかもリムは150Sの鉄リムではなく、アルミリムとなりしなやかな乗り心地
を約束します。

この黒い車両は先日まで在庫していたKLX150S タイ仕様の中古車ですが、
この様なスペシャルなCUSTOMを施し、本格派のオフロードマシンとしてダートデビュー。
軽量化とオフロード車としての装備を100％したスペシャルエディションです。

もちろんKLX150Lでこのスペシャルエディションを製作する事も可能ですし、実際に
手軽にオフロードをやってみたい!という方へのKLX150L SEとして製作計画中です！

皆さん。ロードバイクは行き慣れた目的地へいつも同じ道を走って向かいます。
オフロードは違います。そこには土があり、水溜りがあり、ワダチが出来て、石もあります。
毎回通る道でもオフロードは常に違うんです。そして寄り道、Uターン。行きたい所へ
行きたい時に。それが自由な走り方。最高ですよ！

火曜日はお休みです。

おはようございます

今日もいいお天気ですね。

浮間公園をぐる～っと一周したら

たくさんのアジサイが咲いてました。

 

 

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タチアオイ。

蜜を吸いに来るハチがたくさん。

近寄れなかったよ。

桜並木は葉が生い茂り気持ちの良い木陰が出来てます。

さわやかさ、伝わるといいな～と思いながら

写真を撮ったんだけど、、、どうかな？

うちに帰ってきたらテントウムシがいたの。

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※一番最初の写真、撮った時には気が付かなかったんだけど

　パソコンで画像を見たら交尾中だったみたいだね（笑）


hiroko

KAWASAKI Ninja ZX-14R 中古車入荷！！

中古車 KAWASAKI Ninja ZX-14R入荷のご案内です。

この車両は当店新車販売＆メンテナンスのワンオーナー車の2013年モデル

パールスターダストホワイトのABS車です。

ラジエータスクリーン、フレームスライダー、フロントスライダー、ハンドルアップスペーサー等

オプションパーツを装着済。　右側に少々の傷がございますが走行には全く影響のないレベルです。

エッジの効いたラインと豊かな曲線、パールホワイトカラーの融合が魅力的なNINJA！！

☆Ninja ZX-14R　ABS
初年度登録：2013年1月
車検：2016年1月まで
走行距離：6.500KM

十分に綺麗な車両ですがこれからクリーンナップをして店頭に並べます！

世界最高レベルのスペックにご興味のある方 ぜひお早目にお問合せ下さい！！