JR久留里線 1990年代後半（1997年）

1997年は久留里線塗装変更のため、予備車の関係で元八高線のキハ30も加わり

新旧久留里線色、首都圏色とバラエティに富んでいた。

（※下2枚は現在、木が生い茂り同じように見ることはできません）

JR久留里線 1990年代後半（1996年）

いよいよ来月12月から新型車両に置き換わる久留里線。

1990年代後半を振り返って

▲旧久留里線色のキハ30とキハ37

▲バックの建物にはそごうのマークが

▲横田駅　枕木式信号機が懐かしい

▲木更津駅