ピンクナンバー

オモチャバスケットの中に入る夏男
この後　強引にここで昼寝に入ります
茶太郎　日課の　ひねりリラックスポーズ

ご飯の催促に来た　夏男　茶太郎
晩ご飯は父親が給食係

夕方　外からスクーターで帰ると
音を聴きつけ　兄弟揃って
玄関にお出迎え　条件反射

日中　行方不明になっていた茶太郎
カーテンに包まっているのを確保されました

色んな物をめくると　ネコが出る
ゴキブリじゃないんだから









昼ごはん
前回成功して味をしめたので
今日も同じ　オニオンスライスうどん

今回　新玉葱じゃないのに　
うっかり　晒さず　生でスライス
結構辛かったんですが　好きだから気になりません

晩ご飯
グリーンサラダ
ポテトサラダ
豚肉野菜炒め

生野菜　沢山食べます
ドレッシングは出来合いのより　
オリーブオイル　柚子ポンズ　塩　胡椒
テキトウにかけて混ぜた方が良くなりました












原動機付き自転車二種
90cc以上　125cc以内のカテゴリー
鑑札の色はピンク

一般道路では　法定速度迄の速度範囲
60キロ道路で　車の流れが70キロ程度だとすると
必然的にその速度になります

同じ車種をアメリカでも沢山走らせているそうですが
彼の地では　街中の速度制限は45マイル
70キロ程　という事は　実質80キロ出している寸法

実際　７０だろうが８０だろうが
今のこのクラスとしては　
高速走行も　実に安定しています

でも　それ程高速でもないバイパスでも
原付きは走行不可

20年前の原付きより数段速くなっている現在
走行規制を見直して欲しいもんです

例えば　西湘バイパス
二宮　小田原間が　実に快適
実質　湘南道路の延長の感覚でも
原付二種はダメ

この間の東海道下道は
二輪車は却って危険
狭い道幅で　大型トラックに挟まれての走行

いっそ　小型二輪登録すればいいんですが
そうすると　バイクなのに重量税が課金されるバカバカしさ
今のところ　大人しく　一般道を走らせましょう










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