16φステンレスパイプとイレクターを使って製作を始めました。
ネコタイヤはカヤックカート１号から流用するつもりでしたが、２年も潮風にさらされていたので思ったよりもボロボロ…ベアリングもゴリゴリです(--;)
結局、新品を購入です。前作はノーパンクタイヤを使っていましたが、全部ゴムなので結構重い。
今回は通常の空気入りタイヤにしました、１個￥８５０ですしね。
次回に続く
16φステンレスパイプとイレクターを使って製作を始めました。
ネコタイヤはカヤックカート１号から流用するつもりでしたが、２年も潮風にさらされていたので思ったよりもボロボロ…ベアリングもゴリゴリです(--;)
結局、新品を購入です。前作はノーパンクタイヤを使っていましたが、全部ゴムなので結構重い。
今回は通常の空気入りタイヤにしました、１個￥８５０ですしね。
次回に続く
アクセス
トータル
どんどん形になってくねー。
土曜の自転車サイドカーも見たよ。
近所にあるのはまさにこの古いほう。
カスタムメイドじゃなかったのに驚き。
さああと５日、がんばろー！
結局、要らなかったパーツや足りないパーツが出てきたストップしてる。
まぁ、車軸は出来たから次は自転車への接続部が問題のかな…そこまで決まれば後は楽だね。
まぁ自転車に繋いだりカヤック積んだら変更も出てくるね。
あれこれ考えながら形になっていくのは楽しいよね(^^♪
自作は楽しいですよね。私も基本自作派なので色々と参考にさせて頂きます。
脱着は簡単で、連結移送時は外れない、ってのは鍵を使うしかないのかな？
雷撃機の投下機みたいで難しそうだね。
ワイルド７の第一話で両国が地上雷撃やってるけど、普通にカーブ曲がるときは大丈夫で雷撃時にはずれるのはすげーと思ってた。
トレーラーだと外れないようにが大変だよね。
過重はすげーかかるし。
さああと三日、がんばろー！
本来は先月にも海に出る予定でしたが、とてもそんな気分になれず未だに浮いていません…
でも、ＧＷには行こうと思っております。
海まで自転車で牽引してパコッと外して砂浜はそのまま手で引いて波打ち際まで…って考えているんで、連結部はなるべく簡単な構造にしようと思っている
理想は、ただ差し込むだけみたいな感じかな。
搭載時のバランスによるけどカヤックの重量が少しかかっていれば差し込むだけでもいけると思う。
実はもう結構進んでるんだよ。
基本構造部分は、ほぼ出来てるよ。
後は休みにカヤックを積んでみて要所に緩衝材（水道管の保温材）を付けたりパドル固定用のアタッチメントを付けたり…
引いてみて路面とのクリアランスに問題がなければ、バンジーコードのネットを使ってカート下にカーゴネットを付けようと思っているんだ。
釣り道具に飲み物や食べ物…今まではカヤック上に縛って行っていたけど、カーゴスペースがあれば便利かな。
毎日、少しずつだけどステンレスパイプやイレクターを金鋸で切ったりしてるから？
イレクターは楽だけどステンはきつかった…
途中からは納戸から引っ張り出してきたジグソーを使って切った。
ジグソーだと刃が短いから細いパイプしか切れない…ジグソー使うのが間違いだけどほかに無いから仕方ない。
でも納戸の奥の奥にあった双頭グラインダーも出せたから面取りは楽だった。
イレクターの接着剤（アセトン？）の匂いで家の中が臭い～家族の鼻つまみ者になってます(笑)
あれはほんと硬いんだよなー。
前にも書いたけど、普通の鉄工ドリル何本もつぶして親父に怒られて結局コンクリートドリルで開けたもんな。
電動ドリルというか、充電ドライバには丸鋸歯のオプションはないの？
ジグソーで回しながら切るのは結構大変そう。
カーゴネットつきのトレーラー、完成して使ってたら「売ってくれ」って言われそう。
楽しみだねー！
さああと２日、がんばろー！
グラインダーは円盤を刃に取り替えられないの？
刃でなくても薄い砥石とか？
あとは水道工事でよくみる旋盤＋突っ切りバイト（だっけ？）。
金工はたいへんだよね。
俺も早く片付けて発電機作ろう！
さああと一日、がんばろー！