お疲れさま〜の〜こんばんわ🌆です😊
やっとこさぁ〜今週のお仕事終了ざんす。
今週もヘトヘト君だったよ…仕事忙しいそして冬の到来だよ…
今日は寒い１日だったよ…ぶるぶる君、先程ど洗濯機から洗い終えた洗濯物を寒いから部屋干しする為に…ベランダ超寒い…ヤバいこの寒さは。
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そして、まぁ〜テスラのピックアップトラック「サイバートラック」が販売されるのかぁ〜ひぇ～この形は、何とも言えない…
ポルシェの９１１ターボより速いＥＶトラックの登場かぁ…😔。
美的センスを疑うテスラの「サイバートラック」デザイン。
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テスラは、テキサス州にある本社で、イーロン・マスク氏が新型「サイバートラック」の顧客に引き渡す、納車イベントを開催したかぁ。
同時に「サイバートラック」の価格を発表。
価格は９０３万円から１４８０万円。
「サイバートラック」のボディーは、ステンレス製のボディーで、アーマーガラスを備える、
異次元のＥＶトラックが顧客に引き渡されたかぁ。
価格は、後輪駆動ＲＷＤが６万９９０ドル（約９０３万円）、ディアルモーター全輪駆動ＡＷＤが７万９９００ドル（約１１８３万円）、サイバービーストか９万９９９０ドル（約１４８０万円）庶民が買える値段ではないかぁ…
この「サイバートラック」の本格生産は２０２４年から２０２５年までに、年間２５万台の生産を目標としてる。
テスラの公式動画で、ポルシェ９１１との０〜１００km/h加速対決のシーンもあり、サイバートラックが圧勝！しかも別の９１１を後に牽引していた。
因みに、０〜１００km/h加速タイムは、３モーターのサイバービーストが２.７秒、２モーターの全輪駆動ＡＷＤが４.３秒、２モーターの後輪駆動ＲWＤが６.７秒。
ポルシェ９１１カレラが４.２秒で、９１１ＧＴ３が3.4秒、９１１ターボか２.８秒、サイバートラックはポルシェ９１１を凌ぎ、ニッサンのＧＴ−ＲNISMOの２.６秒には、わずか０.１秒及ばないものの、まさにモンスタートラックである。
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ステンレスボディーの先輩のデロリアンとツーショット
外装のステンレスボディーも、銃弾を貫通しない、１１２km/hの野球の硬球をぶつけても割れないアーマーガラス、そして３４２４Ｌの容量の荷台。
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ボディーサイズは、ミドルクラスとフルサイズトラックのちょうど真ん中で、全長５６８３✕全幅２４１３（ミーラーを含む）✕全高１７９１mmで、重さが凄いだよ！エクストラクトモードで、３１４０kgで、ディアルモータータイプで２９９５kgで、後輪駆動ＲＷＤで３４０２kgで、超重い…
こんなトラックと衝突事故を起こしたら…当てられたクルマはヤバい事になるよね…
因みに、アメリカで売られてるピックアップトラックの重量を調べたら、トヨタさんの大きいタンドラで３トンあるんだね！Ｖ８エンジン積んでるピックアップトラック。
こんな重いトラックか普通に走ってるんだね…恐るべしアメリカだよ。
道が痛むなぁ…
日本で乗り回す人は、これみよがしのお方なんだろうね！
昔のハマーとか乗っていた人達だよね！
乗った事有るけれど、まぁ〜て感じ。
果たして、日本で見かける事があるのかなぁ〜(´∀｀*)ｳﾌﾌ
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それと、驚くのがあれかぁ〜ステアリング・バイ・ワイヤが初めて採用、電気式のステアリングシステム、トヨタさんも出すとか〜
ちょっと怖い感じだよね。
メディアは、未来的のデザインと言ってるけど、ボディーのステンレスが加工難しいからこんな形になったんじゃないのと、思う通りすがり〜の〜くま🐻でした。
他の自動車メーカーのピックアップトラックとの差別化で、こんなデザインにしたんだろうね。
共有させてもらってます😊
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今日も通りすがり〜の〜くま🐻の備忘録を読んで頂いてありがとうさんです😔
お疲れさまでしたぁ😔
