夢の始まり。

本日、10月13日は・・・


当ブログではお馴染みの『EF10 13号機の日』です。


この機関車に添乗させてもらったお話は、いままでに
何度もしてきましたので、今回は初めての出会いを。
（再掲画像も含みます）



1977年3月26日、甲府駅ホームから望んだ甲府機関区の機関庫脇。
パンタを下ろした同機との初めての出会いでした。


やがて・・

二人の”恋路”を邪魔していた貨物列車が発車して往き、
全体像が顕になり・・



パンタが上がって、出区準備完了。


この数分後には、今立っているホームから同機に添乗させてもらえる事に
なるという、夢の始まりの瞬間でした。

EF65『みずほ』

本日も『日付ネタ』で・・・


6月5日ということで、EF65を・・・と思い、
特に理由もなく『みずほ』を選んでみました。



1976年2月29日、土砂降りの中、東京駅に到着した
508号機牽引の『みずほ』です。



こちらは1978年8月21日、快晴の中到着した
1106号機牽引の『みずほ』です。


こうして見ると、やはりP型500番代の方が
”役者が一枚上”といった感じでしょうか。

1976年春、松本駅の日常。

今日は6月4日ということでEF64を。



1976年3月30日の松本駅。


当たり前の存在だったEF64の重連がいました。

1978年6月、高二の片隅で。

『立夏』らしい陽気となった、本日5月5日も
『日付ネタ』で・・・



EF55です。


だいぶ以前に、似たような画像を投稿したように思いますが、
たぶん別角度からの画像です^^;


1974年10月号？の『鉄道ファン』誌で、高崎で保管されていると
知ってから数年後、ようやく対面する事が叶った流線型機関車でした。


1978年6月18日、高崎第二機関区にて。

1979年３月、大阪駅の朝。

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今回はいまから38年前の今日、1979年3月27日です。


今までに何度も投稿していますが、この日は東京から
長野経由で九州へ行く途中の2日目。
夜行の急行『ちくま』で到着した朝の大阪駅です。


今回はその中からEF58を２両。



14系座席車の『急行』？を牽引して到着した142号機。
車体側面にはボンネットの『雷鳥』が映り込んでいます。



こちらは『荷レ』の先頭に立つ166号機。


今回の写真は、寝不足の影響だったのでしょうか、
どちらも”カツカツ”です・・・^^;



1979年3月28日、大阪駅にて。