夕霧。

今回も『〇〇年前の今日』シリーズです。


鉄道撮影を再開した1992年秋。
初めのうちは手近な八高線に通っていました。



1992年11月28日、この日の最後の撮影は、
たぶん高麗川～東飯能間だと思うのですが・・・


路盤から水蒸気が立ち上り、幻想的な雰囲気の中、
DD51の貨物がやって来ました。

霧の中。

本日も『〇〇年前の今日』シリーズです。


今から20年前の今日、1995年11月26日。
この日の朝は磐越西線非電化区間にいました。
DC化まで残り４日となった50系客車を撮るためです。


この時期の、この地方特有の朝霧。



その霧の中から現れた列車が・・・



再び霧の中へと霞んで往きました。


1995年11月26日、磐越西線 野沢～上野尻間にて。

『しなの』安曇野を往く。

『〇〇年前の今日』シリーズ。


今から18年前の今日、1997年11月25日。
前日から信越本線の新潟側を廻ってきた撮影行は
大系線で〆る事とし・・・



北アルプスをバックに『しなの』を撮影。



山々には多少の雲が掛かってしまったものの、
西日に輝く『山と鉄道』を撮影する事が出来ました。


1997年11月25日、大糸線 信濃常盤～安曇沓掛間にて。

クモハ52002。

この車両とは2年続けて同じ日に遭遇しています。




1977年11月23日、飯田線 中部天竜駅にて。



この時は豊橋へ向けて元気に走り去って行きましたが・・


1年後には・・・



廃車待ちのための疎開留置車群の中にいました。


あゝ無情・・・

1978年11月23日、西富士宮にて。

保存車デハ268。

今日は、もうひとネタ。


天気も良かったので、ポタリングしてきました。
城西地区の紅葉を・・と思っての事でしたが、
少々早かったようです。


行きがけには・・・



KATOのショールームに展示されている
京急デハ268をパチリ。





ここへは何度も来ていましたが、この車両を
撮ったのは今日が初めて。


最近塗り直されたらしく、車体もツヤツヤ！！
いつまでも良い状態を保ってほしいものです♪


ところで、今回写真を撮ってみて初めて気がついたのですが
この車両の前照灯って、ずいぶんと小さかったのですね。
夜間の運転時、運転士さん怖くなかったのでしょうか・・・