いつの日にか。

このような何気ない光景も見られなくなるのかと思うと、
早くも感傷的な気分になってしまう・・
そんな、午後のひと時でした。


2016年4月27日、都電荒川線 荒川遊園前電停付近にて。

また一つ・・・

既に皆さんのブログでも話題となっていますが、
仙台支社の485系が６月のラストランをもって
引退するそうですね。


たぶん、6月の撮影へは行けないと思われるので、
当ブログでは昔日の画像で一足先にお別れを・・



特急『あいづ』です。
1993年11月27日、磐越西線 猪苗代～川桁間にて。


悪天候で露出も上がらず、ブレまくりの酷い画像で恐縮です。
おまけに、この時期だと仙センではなく、水カツの車両でしょうか（汗）


何はともあれ・・・
また一つ、国鉄時代の面影が消えていきます・・・

2016 会津旅行記Vol.4

会津旅行の最終回です。

お腹いっぱい(笑)で、喜多方を後に会津若松へ。
宿はいつもの東山温泉 東鳳です。



いつもながらの見事な夜景♪
どうしても、泊まるたびに撮ってしまいます^^;


こうして東山温泉の夜は更け・・・


翌日は帰るのみだったのですが、せっかくなので
予てから行ってみたかった大内宿へ寄り道。



着いた時は人も疎らでした。





『鉄腕ダッシュ』のダッシュ村で見た光景が
目の前で繰り広げられていました。



息を切らして登った小高い所からは
ミニチュアのような世界が広がります。


そして、本当の目的はこれ・・

ネギを箸代わりにして食べる『ネギそば』です♪
う～ん、満足満足♡



とても充実した一泊二日の旅でありました。


おしまい。

立夏の候。

挨拶交わして。


1980年5月、大糸線〇〇駅にて。

そうだった・・・

先日の会津旅行の際、少々時間があったので
久しぶりの磐越西線非電化区間で撮影しました。


喜多方駅の時刻表を検索してみると、１０分少々で
野沢行きの列車が来るようなので、喜多方から山都方面へ
車を走らせます。
線路が鉄橋を渡った先に良さそうなポイントがあったので
そこに向かうために踏切を渡る際・・・
『舞台田踏切』なる名称が目に入りました。


『あ～、ここが良く聞く舞台田かぁ』と一人納得（笑）
とりあえず列車を待ちました。


『新潟色かな？ 運良く首都圏色とか来ないかな？』などと
思っているうちに列車の通過時刻が近づき・・・
やがて登場したのは・・・



キハ110系・・・



『そうだった・・・こいつがいたんだ』
と、甘い目論見が見事に崩れました（涙）




落胆していても始まらない！
今度は10数分後にやって来る上り列車を狙います。
間に合うかどうか微妙ではあるものの、山都駅近くの
鉄橋へ向かいました！


が・・・
山都へ向かう県道の途中で片側交互通行が行われており・・
着いた時には、時すでに遅し。



鉄橋と雪山の風景写真を撮影して終了・・・


『どうせ上りもキハ110系だったでしょ・・・』
と、思うようにしておきました。




2016年4月20日、磐越西線 喜多方～山都間にて。