ホントに偶然ですから！

と、言い訳じみたタイトルで始まりましたが・・・


先週末は神田川沿いの紫陽花などを撮りながら、
自転車で井の頭公園方面へぶらっと。



お気に入りの場所で井の頭線もパチリ！





こちらは2012年11月に撮影した同地点です。
やはり色彩的には秋に軍配が上がるでしょうか^^;


閑話休題。
この撮影ポイントは有名なようで、本日、都電車内で見た
雑誌『散歩の達人』の広告で、最新号の表紙写真が１枚目の
画像と同じような構図で驚きました.^^;


しつこいようですが、ホントに偶然ですからね！（汗）

便乗ばっかり・・

今回の記事も皆さんのブログで知った事ですが・・・


東北新幹線の開業35周年を記念して、185系による
『新幹線リレー号』が復活運転されたそうですね。


東北新幹線開業時は非鉄期間ではありましたが、
『リレー号』の存在だけはなんとなく知っていました。
『随分と面倒な事してるなぁ・・』といった感じで（笑）


というわけで、当時の『リレー号』の写真などある筈もなく・・
その後らしき姿の・・

こちらの画像が一枚あるだけです。
1993年12月11日、上越線にD51＋C58の重連が走った日、
上牧駅付近で撮影していました。
露出が上がらず、動体ブレしています（汗）



こちらは2014年3月7日、尾久～上野間にD51が走った日。
合間に撮影していた185系200番代のトップナンバーです。
ただ撮っただけという画像ですが・・（汗）


どちらも、D51絡み＆”手抜き”だったというのが、
共通点でしょうか（苦笑）

車両の顔2 Vol.20

今回のお顔は・・・



山陽電鉄3000系アルミカーです。


実車についての知識は殆どありませんが^^;、
幼い頃に鉄道雑誌で見たこの顔はとても
印象に残っています。

便乗にも・・・ならず？

本日、6月22日は東北線特急『やまびこ』が
廃止となった日だそうで、35年前の事だそうです。
garatahmetさんのブログ記事で知りました（こちらです）


という事で便乗？？です^^;


が・・・
当時の上野発着の優等列車の中で、この『やまびこ』とは
縁がなく、写真もほとんど残っていません。
唯一写っていたのが・・

こちらの画像・・・
発色も悪く、酷い画像で恐縮です。


1976年4月頃の撮影かと思われます。
EF58やEF80が写っているので、夜行列車群が次々と
到着する早朝でしょうか。
この時間に上野を発つと、盛岡到着は昼過ぎ頃でしょうか・・


現代の、新幹線の味気ない車窓とは違い、変化に富んだ
車窓風景が楽しめた事でしょうねぇ。

ムサシノモデル ED12原型。

随分と待たされましたが、漸く発売されました♪



ムサシノモデルのED12原型バージョンです。


模型店での試走は静かでスムーズ♪
ディテールも申し分なく💮
長年待った甲斐がありました。


とりあえず今回はiPhoneでの撮影ですが、
いずれ改めてじっくりと撮影してご紹介
したいと思います。


ムサシノモデルではED19、ED53の製作も
アナウンスされており、さらにはEF51も！！

手元にマイクロキャスト水野製のEF51はあるものの、
ムサシノモデルの造るEF51は是非とも手に入れたい！


未だ詳細は発表されていませんが、ムサシノさんのことなので、
ED19の仙山線仕様も製作されるかもしれず・・・
ということで、今度は、”EF51＆ED19資金”作りに励むことに
なりそうです・・・


猶予は4～5年・・・といったところでしょうか^^;