夏の駅長さん（終）

ガッシャン！！




1979年8月11日、指宿枕崎線 喜入駅にて。

草津温泉で夏休み。

今日は北軽井沢から北上し、まずは国道最高所の渋峠へ。

途中、白根火山ロープウェイに乗って・・・


硫黄臭の中、荒々しい景色を見ながら標高2、000mへ。

さらにリフトに乗ると・・・


白根山の湯釜？の縁が見える地点まで昇れました♪

そして国道292号線、渋峠へ。


数年前に、国道で2番目に高い峠、麦草峠へ行って以来の
念願でしたが、あっけない風景に・・・


そんなこんなで、草津温泉へ到着しました。


明日は夏休み最終日（寂）
帰り道で吾妻線の撮影が出来たら・・・
と、思っております♪

碓氷峠で夏休み。

今日は遅めの夏休みを取り、北軽井沢に来ています。

来る途中、念願だった碓氷峠鉄道ぶんか村に立ち寄り・・・


汗をかきかき、写真を撮りまくり🎵



旧軽井沢へ来るとお祭りの最中でした。


人混みから離れ、諏訪神社へ・・・


同じ軽井沢とは思えないような静寂な時間が流れていました🎵


そんなこんなで、今日の宿に到着しました。

1997年夏、東北特急街道。

本日は、もうひとつ。
『◯◯年前の今日』シリーズを。


いまから17年前の今日、1997年8月18日は・・
当時の東北本線 盛岡口にいました。
狙いはただひとつ！
お盆輸送に増発された『はつかり』を撮るためです。


2日間に渡り数カ所で撮影しましたが、
今回は岩手川口～好摩間で撮影したカットを何枚か。



いきなりの後追いですが（汗）
『はつかり』といえば！・・の485系。



クハの1500番台もいました。



もうひとつの『はつかり』の顔、583系も。




これらの車両が特急型本来の走りを見せて往来するさまは
”東北特急黄金時代”を彷彿させるに充分でしたが、
それと同時に、特急型最期の輝きだったようにも思います。

車両の顔 Vol.79

車両の顔の第79回です。


今回のお顔は・・・
クハ79ではなく（出し尽くしてしまいました・・汗）



DF50 507号機。
唯一出会えた山陰のDF50です。


車両の顔Vol.50では亀山区の30号機をUPしましたが（こちらです）
米子区の507号機は山陰の機関車らしくスノープローを装備して
剽軽な顔ながらも少しばかり精悍な顔つきとなっていました。




1978年9月28日、山陽本線 下関駅にて。