本日、8月6日=クハ86ですね!
とは言うものの、殆どの画像がUP済みな訳でして・・・
それでも、何枚か探し出しました。
クハ86337です。
1979年3月27日、松本駅での撮影ですが隣には新製間もない
ピカピカの115系がいます。
86337は神領の配置でしたので、この後もしばらくは
中央西線で活躍し、1981年2月23日に廃車となっています。
ここで、1つの疑問が・・・
中央西線での80系お別れ運転が行われたのは1980年3月23日。
その後、神領区の80系は順次廃車されていく訳ですが、
他の車両が3月~6月に大量に廃車となり、残った数両も11頃までには
廃車となったのに対し、この337だけが1981年2月まで残っていました。
当時はまだ豊橋機関区に80系が残っていたので、転属させる事を
視野に入れての残留だったのでしょうか・・・
真相や如何に^^;
こちらは同日の夕方。
北松本支所見学時に慌てて撮った篠ノ井線の80系です。
思いっきり電柱の影になってしまっています(泣)
こんな写真をUPするしかなく・・
来年の8月6日はどうしましょう(笑)
とは言うものの、殆どの画像がUP済みな訳でして・・・
それでも、何枚か探し出しました。
クハ86337です。
1979年3月27日、松本駅での撮影ですが隣には新製間もない
ピカピカの115系がいます。
86337は神領の配置でしたので、この後もしばらくは
中央西線で活躍し、1981年2月23日に廃車となっています。
ここで、1つの疑問が・・・
中央西線での80系お別れ運転が行われたのは1980年3月23日。
その後、神領区の80系は順次廃車されていく訳ですが、
他の車両が3月~6月に大量に廃車となり、残った数両も11頃までには
廃車となったのに対し、この337だけが1981年2月まで残っていました。
当時はまだ豊橋機関区に80系が残っていたので、転属させる事を
視野に入れての残留だったのでしょうか・・・
真相や如何に^^;
こちらは同日の夕方。
北松本支所見学時に慌てて撮った篠ノ井線の80系です。
思いっきり電柱の影になってしまっています(泣)
こんな写真をUPするしかなく・・
来年の8月6日はどうしましょう(笑)