今回も『〇〇年前の今日』シリーズから・・
いまから28年前の今日、1994年1月25日です。
この日は水郡線から磐越東線へ。
撮り始めは三春〜要田間で・・・
時刻表に記載のない列車を撮影。
全くの偶然でしたが、すでに水郡線からは撤退していた
キハ40系の『水郡線色』を此処で見るとは・・・!!
と、驚いたものです。
今回も『〇〇年前の今日』シリーズから・・
いまから28年前の今日、1994年1月25日です。
この日は水郡線から磐越東線へ。
撮り始めは三春〜要田間で・・・
時刻表に記載のない列車を撮影。
全くの偶然でしたが、すでに水郡線からは撤退していた
キハ40系の『水郡線色』を此処で見るとは・・・!!
と、驚いたものです。
前回に続いて『〇〇年前の今日』シリーズで・・
いまから26年前の今日、1996年1月24日です。
前回の、飯田線での撮影後は飯山線へ。
飯山駅前で車中泊し、翌朝の積雪に驚きつつ、
撮影しながら十日町方面へ向かいました。
こちらが、この日のラストカット。
十日町駅に停車中のキハ52 102です。
この時の車はパジェロでした。
一応チェーンは積んでいましたが・・・
結局、豪雪地帯を行く飯山線をノーマルタイヤで
走り切れた事に改めて驚いたものです。
『〇〇年前の今日』シリーズ。
今回はいまから26年前の今日、1996年1月23日。
この日の伊那谷は、ドン曇りの空模様・・・
中央アルプスバックは期待できなかったため・・
上片桐駅でセメント貨物の入換を撮影。
この2ヶ月後に、廃止になると知っていたのか、
知らなかったのか・・・
今となっては思い出す術もありません。
こちらは高遠原〜七久保間にて。
自ら組成した貨物を牽いて冬寒の伊那谷を往く
ED62です。
先月の伊豆旅行の帰りに寄った足柄SAでは、
中途半端な時間ではあったのですが・・・
『桜エビのかき揚げ蕎麦』を頂きました。
・・・
頂いたのですが・・・
なぜか自分の品は味が薄い・・・
取り替えてみたところ、やはり一味足りない
ような・・・??
何かを入れ忘れられたのでしょうか・・(謎)
本日、1月19日は『日付ネタ』で・・
JR東海 119系です。
1992年11月12日、鉄道撮影再開から間もない頃、
撮影地も分からず車でウロウロしている途中で、
駅に停車しているところを撮影しました。
そんな調子なので・・・
どこで撮ったのかも覚えていませんでしたが、
踏切の継電器に『田島』と書かれているので、
たぶん伊那田島で間違いないかと思われます・・
何の変哲もない画像ですが・・・
この翌々日には八高線へと撮影に出掛けている
事から、鉄道撮影の楽しさを思い出させるには
充分だったようです。