久しぶりに

たまには『鉄道ネタ』を。

『〇〇年前の今日』シリーズ。

今から21年前の今日、2003年10月8日。

この日は只見線でC11の試運転を撮影。

只見線が水害による不通になるまで、毎年の楽しみ

でしたが・・・

C11 325も東武鉄道へ移ってしまった現在、再び

只見線でC11の煙に期待するのは難しいでしょうか。

2003年10月8日、只見線　会津大塩〜会津塩沢間にて。

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夢物語・・・？

水害から復活して久しい只見線ですが・・

毎年秋の恒例だったSLの運転は・・・

東武鉄道〜野岩鉄道〜会津若松〜只見なんて、

夢物語でしょうか・・

2002年10月、只見線 本名〜会津川口間にて。

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胸熱

先日、高校野球の記事を投稿しましたが・・

我が母校は帝京を破り、修徳にもコールド勝ちと

いう絶好調ぶり！！

嘗ての『D51打線』を彷彿させる奮迅ぶりに

胸を熱くしている今日この頃（感涙）

あと２つ勝って、応援列車に乗せてください！

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久しぶりの線路端

先日の喜多方キャンプの帰り道。

同僚と別れ、『SLばんえつ物語』を撮るべくR49へ。

どこで撮ろうかと思案した結果、落ち着いたのは・・

 

いつもと変わらぬ、上野尻〜野沢間でした^^;

 

残雪の飯豊連峰は霞がちだったため・・・

正面UPの構図に。

 

到着したのが小一時間ほど前だったため、車から

キャンプチェアを降ろし、しばし休憩。

同業者さんは５.６人ほどで、まったりした雰囲気。

雨雲が気になりレーダーで確認すると、通過時刻が

ちょうどデッドラインのようで・・・（汗）

 

やがて、小さな雨粒がポツリポツリ降り出した頃・・

踏切が鳴り始め・・・

 

『SLばんえつ物語』が登場。

 

こちらはiPhoneで無理やり撮影^^;

 

久しぶりのC57と、煙の匂い♪

これだけで充分満足し・・・

土産の『柏屋の薄皮饅頭』を探しながら、下道で

西那須野塩原まで向かいまして・・・

件の土産は『道の駅たじま』で無事購入する事が

出来ました^^

 

 

 

 

 

 

 

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重連の走った日

本日、10月28日は『群馬県民の日』だそうです。

 

1871年のこの日、廃藩置県により『群馬県』という

名称が初めて使われたとか。

 

ということで・・・

群馬県は水上で撮影したC58＆D51です。

 

1993年12月11日、上越線で重連が走った日。

折り返しまでのひと時です。

 

この後、みぞれが降ってくるとは思ってもみない

麗かな水上でした。