ＬＥＩＣＡ Ｍ６ＴＴＬ ＣＯＬＯＲ ＳＫＯＰＡＲ ３５㎜
増毛駅前の古い旅館。今夜はここに泊まろう、と思ったらもう営業はしていないとのことだった。
Ｌｅｉｃａ Ｍ２ ＣＯＬＯＲ ＳＫＯＰＡＲ ３５㎜
シントラとカスカイスをロカ岬経由で結ぶバス。運賃は運転手に手渡し。
地元の老人が乗り込む際、運転手と何やら二言三言。会話の最後は決まって「オブリガード」だ。
Ｌｅｉｃａ Ｍ２ Ｅｌｍａｒ ５０㎜ Ｆ２．８
こういう、液晶のモニターを見ながら撮るスタイルの嚆矢は、シャープの液晶ビューカムというビデオカメラだったと思う。海外で初めてこのポーズでじっと撮影している人を見かけたときは、新興宗教のお祈りかと思ったものだ。
ビデオでもデジカメでもこのスタイルが当たり前になったとき、シャープの液晶ビューカムは生産終了である。
Ｌｅｉｃａ Ｍ６ＴＴＬ ＣＯＬＯＲ ＳＫＯＰＡＲ ３５㎜
城の石垣に桜、というのはよく似合う。この景色ももうすぐだ。（昨日は雪が降ったけど）
昨年の大阪城。
Nikon FM2/T Nikkor 45mm F2.8P
今日、帰宅後に見たニュースによると、山陰本線の餘部駅が大にぎわいだそうだ。
理由は、今週で廃止になる特急出雲を余部鉄橋で撮ろうというアマチュア写真家（鉄ちゃん）がどっと押し掛けているかららしい。
自分も昨年夏、墓参りを兼ねてこの余部鉄橋を見に行き、運良く特急出雲を撮ることができた。遠からず「失われた風景」になることを思えばこれは自分にとって貴重な記録だ。（写真の出来はこの際別問題）
あらためて、写真の本質は記録だな、と思う。銀塩写真は偉大な発明だ。そのおかげで我々は、幼い頃の自分はおろか、１００年前の風景も目にすることができる。現像されたフィルムは、保存さえできていれば１００年後の人類もそこに記録されたものを見ることが可能だ。
対して、今のデジタルデータを１００年後の人類が見ることができるかどうか、は誰にもわからない。
（追記）
昔読んで面白かった本・・鮎川哲也「急行出雲」 短編の鉄道ミステリー。かなり昔の本だが、こんな本を片手に旅をしたい。
ＣＯＮＴＡＸ ＴＶＳ ＤＩＧＩＴＡＬ
国道２号線、海の見える区間。
すっかり目になじんでいた、海に突き出したベルトコンベアーの解体工事が行われている。このベルトコンベアーは、神戸の山を削ってその土をはるばるここまで運んで船に積み込むためのもの。「山、海へ動く」という「神戸市株式会社」のやり方の象徴みたいなものだったが、神戸空港完成でその役割を終えたということだ。しかし、神戸空港島の土地はほとんどまったく売れておらず、ハッピーエンドとは行かず。
ＣＯＮＴＡＸ ＴＶＳ ＤＩＧＩＴＡＬ
本日は天気が良かったのでオープンカー（ＣＯＰＥＮ）で明石へドライブ。
目的は「明石焼き」（玉子焼き）と「魚の棚」だ。明石焼きの元祖のお店「きむらや」はけっこうな行列ができていたのであきらめて「魚の棚」（「うおんたな」と発音する）へ行き、タコとマグロを買って帰宅後おいしくいただいた。
魚の棚のタコは生きがいいので、なかには魚屋の店頭から逃亡を図るやつもおり、妻が「１匹逃げてるよ」と女性の店員に教えると、客の対応に追われながら「あとでつかまえまーす」という返事。
港町の、あくまでものどかな午後であった。
Ｌｅｉｃａ Ｍ２
リスボン。重ね貼りされたポスターがいい味を出している。
街のいたるところにある落書きと破れかけのポスターがリスボンの印象、とも感じる。
Ｌｅｉｃａ Ｍ２ Ｅｌｍａｒ ５０㎜ Ｆ２．８
神戸の元町。重ね貼りされたポスターがいい味を出している。
ポスターの重ね貼りを見ると「笑っていいとも」を連想するのは自分だけか。