運転会、どうしても自分の車両ばかり写してしまいます。
車両展示場に、私の秘蔵っ子「あをによし」を飾りました。 すると横に奈良電も寄って来たりして近鉄京都線の雰囲気が、
さて「あをによし」を走らせます。
エッジウエア駅に停車中のあをによし・
メルクリンのモジュールの上で撮影。 やはり止まっていると室内灯が点かないので、つまらない。
走らせると室内灯が綺麗だが撮影が難しい。
風車のモジュール横です。 風車は人が来た時だけ回転するように人感センサーをつけて居ましたが、常に人が来るので回りっぱなしでした。
今回一番大きな駅の遠惻駅です。
紅葉の中を進みます。 京都紅葉線モジュール
温泉と吊り橋モジュールは見学者がかたまっているので、車両の撮影としては難しい。
このモジュールが、すごい人気なのです。
平面交差駅です。
良い感じの駅です
あをによしが停車したので、撮り鉄が寄って来ました。
平面交差がある駅なので線路配置は複雑です。
川上村を通過。
川上村の裏には貨物駅のホームがあります。 運転で貨物列車を運行したときに利用する駅で、走らせてことを主体にしているHNモジュールならではの貨物駅です。
なんとなく、西大寺駅を彷彿させると思いませんか?
本日は あをによし 特集でした。
つづく
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