前回、18世紀末から19世紀初頭について述べましたが、このサイトのある程度継続的なsome visiters の方々が若干は居られる様ですが、自明の事かも知れませんが、やはり、簡単と言ってもリカードについて余り簡単に済ますことは無理がありますので、若干再説したいと思います。リカードはその主著経済学および課税の原理を1817年に出しますが、その恐慌、不況に関する考えはその中の1、19章「貿易系路上の突然の変化について」と2、第27章「通貨と銀行について」の中に特徴的に現れていると思います。1の中では、ナポレオン戦争後の不況に見られるように、不況状態を非経済的理由による経済不安定を説いています。又2の27章の中では、1797年の不況を評して“この種のパニックが1797年の恐慌の原因であった“とし、又“イングランド銀行の取り付けを引き起こしたものは社会の臆病な人々の根拠のない恐怖の伝染であった“として、通常的に自立的に市場から不況になるのではない、又それに対し“イングランド銀行が支払いを続けていればおさっまた“とし、要は自立的景気変動を否定し、専ら金融システム上の問題とし、特に発行準備の温存を考えていたように見受けられる-それは彼のイングランド銀行券を地金で払うと言う所に現れているように思えます。これは要は小額の兌換を避け金属準備の温存こそが発行を保障すると言う事だと言う事でしょうか。
goo blog お知らせ
プロフィール
最新記事
最新コメント
- 鈴木雅之/猫の某大手パウチご飯に発がん性が疑われる添加物(亜硝酸ナトリウム)が。
- 王城/戦時内閣商工大臣岸信介が大戦中アメリカ大使とゴルフの奇々怪々
- コンドルのジョー/路線バス運転手の過酷業務。
- tetuzi1919/15~24才 非正規割合 47%に。
- やまだ/15~24才 非正規割合 47%に。
- 謎の三文字∬村石太/”生活+きづな+社民+共産+民主造反派+α+ ”で中道左派政権を目指せ。
- 運天使/路線バス運転手の過酷業務。
- 作務/授業料不払いの高校生が入学式に出られなかった事について。
カレンダー
バックナンバー
アクセス状況
![]() |
|||
---|---|---|---|
閲覧 | 39 | PV | ![]() |
訪問者 | 16 | IP | ![]() |
![]() |
|||
閲覧 | 498,136 | PV | |
訪問者 | 245,440 | IP | |
![]() |
|||
日別 | 61,077 | 位 | ![]() |
週別 | 76,759 | 位 | ![]() |
ブックマーク
- goo
- 最初はgoo