本日一気に完成！
Ｃ12263号機を選択。
この個体は泥溜が非公式側にあります。
ついでに 元66号機（やえもんデザイン+ＫＡＴＯ）を41号機に振替
66号機は製品に割り当てたので
リメイクを兼ねて改番とした次第です。
気が付くとＣ12が大所帯に・・・
モジュールに足尾線の風景を再現したくなります。
グリムス 食物連鎖
制作中にＣ12の発売が発表されて
そのままになっていた仕掛品。
このままだと、ただのガラクタですので
年末掃除を兼ねてガラクタ（仕掛品）整理をします。
グリムス 食物連鎖
ドロ溜めは付いていませんが「完成」です。（屋根の指紋が気になる。）
煙室扉は現役時代との設定にしてこのままに。
（まぁ・・・後で交換出来るし）
真鍮キットのおかげで重量を稼げるのか？
集電の問題は今の所ありません。
レンズはこの後に入れてます。
走行風景 1 （画像をクリック）
走行風景 2(画像をクリック！）
グリムス エコアクション
黒くなりました。（第一動輪が落ちている・・・）
煙室扉ハンドルをどうしようか？（やっぱり注文？）
完成まであと少し！
グリムス リサイクル
昨日・本日と配管関係を工作
後梁は結局修正出来ず・・・すみません。
この後は「６６号機」のテイストを如何に盛り込むか？
グリムス 砂漠化
ちらほらと・・・あちこちのブログやＨＰで「やえもんデザイン」のＣ12の作例が出始めていますね。
有名な「紙様のサイト」では既に完成形に近かったりして（さらに工作が美しい・・・）
トレトレでも記事になさっている方が・・・（マイクロのＣ12と格闘している方も！）
さて・・・私の方ですが、さしたる進捗はありません。
細かいパーツが付いただけ！
何かが違うと思っている方・・・目の錯覚ですよ。
後梁が歪んでいる・・・
（明日直そう）
コールバンカーが高くなっているなんて・・・
気のせいですよ！
グリムス エコバッグ
Ｃ５６からＣ１２を改造する時に問題になるのが従台車とカプラーの処理。
キットはもちろんその問題を解決します。
こちらは従台車のパーツ。
ただ・・・解決と言っても「ポン付け」で解決出来るわけではありません。
その他基本的な工作が控えています。
相変らず汚い工作ですが基本形は出来ました。
グリムス ゴミ分別
従台車は自作部分ですので参考にしないで下さい。（後でキットを組み立てます。）
まだまだ取り付けるパーツは残っています。
ちょっと前上がりですがスタイルは格段に向上！
自作のＣ１２と。やはりキャブの大きさの差が・・・
Ｃ１２の悩ましい所は個体に因ってコールバンカーの高さや水タンクの大きさが変わる所・・・
キットに合わせて工作する特定機を選別するのも手なのでしょうが・・・
グリムス 省エネ
早速キャブ（運転室）を形にしてみました。
野蛮な工作しかしないＰＡＬＥＯはアドバイスする事は出来ませんが
今回のキットのポイントは・・・やはり”曲げ”です。
グリムス 砂漠化
昨夜あるブツが届きました。
緩衝材の新聞広告に中身のヒントが・・・
鉄道関係のブツ？
思わず使用許諾の用紙やシリアルナンバー、インストール方法の書かれた用紙を探しちゃいました。
斬新な梱包方法・・・
やえもんデザインの「Ｃ12コンバージョンキット」です。
早速組み立て！
グリムス 砂漠化
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